◆绕桩测试
身为城市SUV车型，两台车的悬挂调校都更偏于舒适，在绕桩时较长的悬挂行程难免会削减底盘的反应速度。相比之下，CX-5的悬挂系统要更加富有韧性，避震器的阻尼也较CR-V更大，同时转向系统在绕桩时也更加精准，绕桩的整体表现要更加出色。
CX-5的悬挂系统要更加富有韧性，避震器的阻尼也较CR-V更大，同时转向系统在绕桩时也更加精准，绕桩的整体表现要更加出色。
CR-V的悬挂要更软，在连续重心转移时底盘的响应速度要稍差于CX-5，同时方向盘的矿量也要更大，在绕桩时车辆极限要稍低于CX-5。
◆油耗测试
在油耗测试中，我们驾驶CX-5与CR-V分别行驶了153公里，全程大部分时间车内都是一个驾驶员，另外还附带少量的负载。全程有60%左右是城市路段，且多半时间为北京的早晚高峰，平均时速只有20km/h左右，另外有40%左右的高速路段，路况相对较好。最终我们得到CX-5的油耗成绩为6.97L/100km，而CR-V的油耗为7.73L/100km。
在油耗测试中，我们驾驶CX-5与CR-V分别行驶了153公里，全程大部分时间车内都是一个驾驶员，另外还附带少量的负载。
全程有60%左右是城市路段，且多半时间为北京的早晚高峰，平均时速只有20km/h左右。
另外有40%左右的高速路段，路况相对较好。
| 油耗测试 | ||
| 马自达CX-5 | 本田CR-V | |
| 总行驶里程（km） | 153km | |
| 燃油消耗量（L） | 10.66 | 11.83 |
| 实测平均油耗（L/100km） | 6.97 | 7.73 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
虽然说整个测试阶段城市拥堵路段居多，而且我们基本都是开着空调暖风的状态，但CX-5在这种环境下依旧跑出了不到7L/100km的油耗成绩，看来创驰蓝天发动机的燃油经济性确实比较出色。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
42025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
102025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
52025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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