乘坐空间对比
XFL的座椅采用了打孔真皮包裹，而E级采用的是仿皮材质。质感上XFL更棒，但是乘坐感受有些偏硬，E级则相对舒软一些。另外，E级还配备有腿托，并且为全系标配，舒适性考虑得周到。
从测量的数据上看，XFL的腿部空间占点优势。
XFL前排乘坐空间展示，头部空间为两拳。
XFL后排乘坐空间展示
E级L前排乘坐空间展示，头部空间为一拳，而XFL此处的空间为两拳。
E级L后排乘坐空间展示
在体验奔驰E级后排的时候，我们发现了比较特别的设计：首先，后排中央扶手由翻折中间座位的靠背直接形成；其次，扶手并未设计有水杯架，只有头枕背面一个小小的储物格，只能放一个手机，后排乘客如果有需要只能将水杯放置在前排扶手的后端。作为一款定位中高级的豪华轿车，奔驰E级的这种设计我有点不太能理解。
由于两车均为前置后驱布局，所以后排地板中间传动轴的凸起不可避免，XFL的凸起高度比E级要低一些。（参考物为iPhone6）
储物空间展示
后备厢空间方面，捷豹公布了XFL的容积为540L，奔驰E级未公布。从实际测量数据看，XFL的进深更深，E级的宽度稍宽。
储物空间方面，XFL由于前门板设计的原因，仅能容纳一瓶标准的矿泉水瓶，并且中央扶手箱打开后容积很小，只能放台手机，实用性不高，其他方面的表现还不错，手套箱空间规整，容积比较大。
由于采用了怀挡的设计，奔驰E级在传统的换挡区域设计了一个很大的储物空间，容纳两瓶水之后还有一定的富余，其主要的劣势在于手套箱空间不规则，仅能斜着放入两瓶矿泉水。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型，唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
作者：智电出行
32025-03-14
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图，新车预计最快将于今年年内首发亮相，并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型，也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型，其市场售价或将迎来小幅上涨。
作者：智电出行
212025-03-14
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售，新车市场起售价为65,900美元（约为48万人民币），相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型，也将于今年年内陆续推出，后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
作者：智电出行
132025-03-14
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相，新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作，尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升，预计最快将于今年上半年首发亮相。
作者：智电出行
142025-03-14
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始，全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年，林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力，在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今，全新一代林肯领航员强势登场，为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕，再次定义美式豪华的巅峰体验。
作者：网上车市
172025-03-13
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