加速测试：
在进行加速测试之前，我也了解了一下两车的官方加速成绩，一个8.1s，一个8.6s。但XFL的实际加速成绩真的有些让我意外，很难想象一台低功率版本的2.0T发动机，并且车身还经过了加长，竟然跑出了7s多一点的成绩，比官方成绩快了接近1s。对于以舒适性为取向的奔驰E200L，百公里加速8s多一点的成绩在意料之中。
将XF L的驾驶模式调至运动模式，奔驰E200 L为Sport+模式，并采用弹射起步的操作方式。起步时E200 L的后轮打滑比较严重，这也影响了其加速成绩，XF L的起步姿态很稳健。
刹车测试：
刹车环节，由于奔驰E200L的悬挂偏向舒适，所以在大力刹车的时候，前悬挂压缩明显，车头点头现象比较严重。XF L较硬的悬挂给予了车身强有力的支撑，所以车身姿态未显狼狈。但最终两车的刹车成绩都非常不错，均控制在了36米多一点。
全文总结：作为两个品牌旗下担负着销量重任的车型，捷豹XF L和奔驰E200 L均有着非常不错的表现。但就外观来看，一个有着豹子般矫健的身姿，一个有着“小S级”的美誉，相信在不同的消费者看来，这两台车都很美。从内饰表现来看，捷豹的设计还是有着一股英伦风情，如果这次参与对比的是一台高配车型，那么其科技感和配置水平完全不亚于奔驰E200 L。而奔驰E200 L则牢牢掌握了国人对于内饰豪华感的需求，把车上的乘员伺候得服服帖帖的。但不得不说，此次加长后的XF L对后排乘客的照顾比奔驰E200 L要更加体贴一些，不仅是后排空间更大，还有独立的一块天窗和独立的后双区空调控制系统。而作为一款偏商务用途的中高级车，奔驰E200 L将全部的心思都用在豪华感的营造上，唯一的败笔就是后排的空调出风口，有着明显的档次差距。
最后，作为一个刚刚国产的品牌，捷豹肯定没有奔驰更加了解中国市场，国产后的XF L保持了进口版车型上的原汁原味，目前只是进行了加长的调整，对于配置和人性化方面的考量还不如竞争对手做得充分，我想这也是捷豹路虎集团今后应该进步的地方。对于我们消费者而言，在传统的ABB品牌之外，我们又多了一个非常不错的选择，何乐而不为呢？
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型，唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
作者：智电出行
32025-03-14
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图，新车预计最快将于今年年内首发亮相，并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型，也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型，其市场售价或将迎来小幅上涨。
作者：智电出行
212025-03-14
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售，新车市场起售价为65,900美元（约为48万人民币），相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型，也将于今年年内陆续推出，后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
作者：智电出行
132025-03-14
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相，新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作，尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升，预计最快将于今年上半年首发亮相。
作者：智电出行
142025-03-14
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始，全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年，林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力，在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今，全新一代林肯领航员强势登场，为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕，再次定义美式豪华的巅峰体验。
作者：网上车市
172025-03-13
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