天地会 昂克赛拉/思域对比测试 静态篇

　　与其站在车外争论不休，倒不如用车内的一番切身体会寻找对手的破绽。从设计的角度来看，两款车型的内饰都奉行着时下流行的极简主义风格。但只要坐进车内，昂克赛拉的运动气息依旧迎面而来，简约的中控布局平滑而富有层次感，独立设置的多媒体显示屏也颇为新颖个性。而本田则对第十代思域内饰的高级感提出了更高要求，大量软性搪塑工艺和缝线设计所带来的出色质感都让新车内饰更显时尚与现代感。

坐进昂克赛拉的车内，你同样会被浓郁的运动气息所包围。简洁的内饰设计与外形一样没有复杂冗余的线条，有的只是日渐精湛的工艺和品质。

相比昂克赛拉式的运动，新一代思域全面进化的内饰则显得更为高档。层次分明的对称式中控台上，软性材质与缝线工艺的搭配总能传递出让人悦目赏心的质感。

两款车型的内饰均采用了大面积软性搪塑工艺材质，以满足高档的视觉效果和细腻的触感，并且对细节工艺的处理也都十分考究。

同样是采用真皮包裹的三辐式设计，并且同样集成有丰富的多功能按键。但昂克赛拉的方向盘无疑获得了更多运动元素的添注，而思域的方向盘造型则相对稳重。

两款车型的仪表盘都通过前卫动感的设计布局营造出炫目的视觉效果，与此同时，行车信息与功能显示的全面性也到了充分体现。

另外，昂克赛拉顶配车型还配备了HUD抬头显示系统，可以将车速等行驶信息投射到驾驶员正前方，大大减少了驾驶员低头看仪表盘从而分散注意力的频率。

虽然没有无钥匙进入系统，但无钥匙启动功能仍是昂克赛拉的全系标配。

悬浮式7英寸液晶显示屏搭载了“马自达悦联系统”，除导航、蓝牙等常规功能外还提供有手机互联与大量互联网应用。并且在支持触控和手写操作的同时，使用更为灵活便捷的多媒体控制器也让人爱不释手。

同为7英寸尺寸，但思域的多媒体显示屏仍为全触控操作。其搭载了Honda connect智导互联系统，丰富实用的内置功能包括了手机互联、GPS导航、车载WiFi和紧急道路救援等。

作为各自车型的中高配版本，昂克赛拉与思域均配置了双区独立自动空调系统。

与此同时，车身稳定系统和发动机智能启／停技术也同时在两款车型上得到应用。