二、乘坐感受
| 乘坐感受（满分30分） | |
| 评价类别 | 考察项目 |
| 空间（满分10分） | 前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；后备厢最大及最小空间和实用性 |
| 舒适性（满分10分） | 行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果 |
| 安全性（满分10分） | 被动安全（气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
1、空间表现
还记得我在前文提到过了阶梯式车顶以及方正的盒子造型么，毫无疑问这两个带给路虎第四代发现浓重硬汉气息的设计，同样也惠及到了车内空间上。正正方方的车身造型让路虎车内设计师们很容易打造一个整齐的乘坐空间。而阶梯式车顶又正好可以解决第二排、第三排乘客因为座椅升高而头部空间不足的问题。
所以我们看到路虎第四代发现拥有着这样一个出色的乘坐空间。“指挥官式座椅”带来的高坐姿并没有影响到的头部空间，并且后排座椅剧院式的布局方式，也因为阶梯式的车顶而没有使后排的头部空间变得捉襟见肘。
方正的车身造型使得车内空间得到了最大化的利用，这也使得路虎第四代发现即便采用了较高的坐姿设计，也保持了相当不错头部空间的原因。
路虎第四代发现并没有采用整体式的中央扶手箱，而是给两个座椅都设计了一个可以单独调节高低的扶手。
整体来看后排的座椅要比前排乘客更高一些，这可以让后排乘客获得更好的乘坐视野。并且得益于阶梯型的车顶设计，也很好的保证了后排乘客的乘坐空间。
第二排座椅可以手动放倒，并且座椅靠背的角度也可以前后移动。
由于种种针对性设计，车辆最后一排座椅的头部空间比大多数竞争对手都要好了不少。不过相对来说，鉴于其腿部空间的表现，我们认为路虎第四代发现的最后一排，还是不适合成年人长时间乘坐。
在储物空间方面，一直是路虎发现这样定位车型所擅长的地方。毕竟车内空间大、车主需求多自然会让路虎的设计师在这方面好好下番功夫。车辆的第三排座椅可以完全隐藏到地板之中，并且相当平整，两侧还设计了种类繁多的储物空间。
不规则的天地门是路虎第四代发现的另一标志性设计，但很遗憾的告诉大家，在全新一代路虎发现上，我们再也找不到它的身影了。
第三排座椅可以完全隐藏到地板内部，整个后备厢地板都相当平整，两侧轮拱也没有过多的侵占到后备厢的空间中。在放倒后方两排座椅之后，其拥有着198cm的最大进深。
第三排座椅两侧布置有众多种类的储物空间。这样设计也是为了在长途穿越的过程中，各类工具都能够找到合理的存放地点。
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
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作者：刘征 
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