三、设计与制造
设计与制造(满分20分) | |
评价类别 | 考察项目 |
车身(满分2分) | 源自何种平台制造;是否采用轻量化车身材料;针对SUV车型进行了哪些优化 |
外观设计(满分6分) | 漆面喷涂厚度;颜色、轮圈、套件等个性化选择;设计语言与美观程度 |
内饰设计(满分6分) | 做工与用料;人体工程学设计;细节设计与处理 |
科技配置(满分6分) | 自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等 |
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1、制造与平台
宝马X4(参数|询价)与X3采用相同平台打造,内部代号为F26,同平台的还有3系等车型。虽然一些车型采用相同平台开发,但是针对M40i这样的性能车,宝马做出了相应调整与强化。
2、外观设计
作为一台宝马,双肾型进气格栅、天使眼大灯这些耳熟能详的设计在X4上同样有所体现,而溜背造型对于SUV来说会更加吸引眼球。与此同时,M40i属于性能车型,保险杠造型更加激进,M套件使得车辆更加动感。
保险杠造型更加激进,拥有更好的空气动力学表现,同时还能增强刹车系统的散热效果。
双肾进气格栅+天使眼大灯是宝马最大的特征。全LED大灯拥有更好的照明效果。
溜背的造型令人过目不忘,宝马在这一细分市场取得了巨大的成功。
在漆面厚度测试中,车辆各部位漆面厚度都十分均匀,并且车漆厚度也令人满意,符合宝马的定位与豪华品牌应有的品质。
3、内饰设计
车辆内饰与X3有着较高的相似度,同样采用了宝马的家族化设计语言。中控台布局规整,偏向驾驶员一侧的设计上手没难度。与此同时,车辆仪表盘同样延续了宝马一贯的设计,机械指针更加符合性能车型的身份。此外,方向盘与换挡杆采用了M套件,带来更好的运动感。
综上所述,宝马X4在设计与制造(满分20分)最终得分:
设计与制造(满分20分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
车身 | 2分 | 1.5分 |
外观设计 | 6分 | 6分 |
内饰设计 | 6分 | 5分 |
配置 | 6分 | 2.5分 |
设计与制造得分 | 20分 | 15分 |
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四、使用成本
使用成本(满分10分) | |
评价类别 | 考察项目 |
油耗(满分4分) | 工信部油耗、续航里程 |
保养(满分3分) | 免费保养政策、保养费用、保养周期 |
维修(满分3分) | 质保政策、维修费用、4S店密度(北京) |
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1、油耗
X4 M40i的工信部油耗为8.7L/100km,如果经常激烈驾驶的话,油耗会有很大提升,鱼和熊掌不可兼得。与此同时,车辆同样配备了ECO PRO模式,该模式下车辆会有很不错的节油效果。综合来看,X4的油耗还在可接受范围内。
2、保养
众所周知,宝马在车辆保养上有着比较大的优势,X4同样配备了CBS车况提示功能,根据车辆实际行驶状态提醒车主进行保养。与此同时,在经销商处保养时,可以享受保养套餐,并且保养价格可以在官网查询到,不仅方便而且比较直观。
3、维修
厂家为X4 M40i提供了三年或十万公里质保,虽然是进口车型,但是车辆与X3采用同平台打造,一些常规配件可以通用,还是比较方便的。此外,宝马在北京共分布着15家4S店,数量可观,维修相当方便。
使用成本(满分10分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
油耗 | 4分 | 2.5分 |
保养 | 3分 | 1.5分 |
维修 | 3分 | 1.5分 |
使用成本得分 | 10分 | 5.5分 |
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最后,综合4个维度的得分情况,宝马X4的最终评定等级为:
宝马X4 | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
驾驶性能 | 40分 | 29分 |
乘坐感受 | 30分 | 21分 |
制造与设计 | 20分 | 15分 |
使用成本 | 10分 | 5.5分 |
最终得分及评价等级 | 100分/10级SUV | 70.5分/8级 |
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编辑点评:作为X4的顶配车型,有了运动套件的加成,M40i拥有更加激进的设计。虽然溜背的造型以及较高的售价注定属于小众,但是其空间表现并没有那么不堪,并且凭借着可以媲美跑车的运动能力,X4 M40i的实力足够强大。换句话说,在公路上遇到这么一台车,还是不要轻易挑衅。
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