搭载本田1.0L VTEC Turbo发动机，最大功率：92kW( 125Ps) / 5500rpm，最大扭矩：173Nm/2000-4500rpm。
发动机具备双VTC+进气侧VTEC气门控制技术，以及可改善发动机爆震情况的充钠气门、冷却通道活塞技术。
180Turbo车型变速箱配备方面没有特别的变化，仍然是CVT无级变速+6MT手动变速箱。
这台三缸涡轮发动机并没有采用常见的平衡轴设计，而是在连杆、曲轴的轻量化方面做了不小的改进，锻造的材质加上更轻量化的设计，在保证强度的同时进一步降低了活塞做工中的震动。
值得肯定的是，这台三缸发动机对震动的控制抑制非常出色，就算在车内打开空调，你基本都不会感觉到特别明显得抖动。
发动机的低扭输出表现得相当充足，尤其是在起步阶段，变速箱会尽量让发动机转速保持在涡轮运转活跃的区间，不错的动力表现，非常满足普通市区道路行驶。
将挡位挂入S挡之后，CVT变速箱会尽量将发动机转速维持在涡轮最大扭矩输出区间内，此时的动力输出表现应对超车等情况毫无问题。
低惯量设计的涡轮有效提高了动力输出的响应性，而且加速过程非常顺畅，可以说车速在120km/h之前的动力表现比老款1.8自然吸气发动机还要出色。
180Turbo车型同样延续了十代思域出色的底盘回馈表现，运动性和舒适性达到了一个非常出色的平衡点。而且电子助力转向调校并不虚假，沉稳中不失路感。
编辑点评：可以说，思铂睿锐·混动车型的出现，很好的弥补了东风本田在混动车型市场中的空缺，尤其是在面对凯美瑞混动等油电混动车型，这也更丰富了思铂睿车型的整体市场形象。而思域180Turbo车型有进一步拉低了思域的整体售价区间，让思域可以满足对油耗以及价格有更高要求购买人群的需要。
魏牌V9X开启预售，长城汽车正式加入“9系战场”！新车预售价为37.18万元起，车长5299mm，是除了蔚来ES9之外，最大的9系SUV。它还是同级唯一搭载2.0T发动机+4挡DHT混动专用变速箱+6C超充的，其中发动机可直接驱动车轮。
作者：智电出行
142026-04-17
常规版指导价区间35.68-42.68万元，3款车型均比预售价便宜2万，限时权益价32.68万起。高性能曜影版指导价50.08万起，相比预售价便宜1.6万，限时权益价47.38万起。
作者：智电出行
72026-04-17
现在安徽大众也是认清现实了，积极的和小鹏进行新能源车的开发。如果是你们手握20多万想买一台纯电SUV，会把票投给与众08吗？
作者：智电出行
82026-04-16
上海人代言上海车，刘翔和智己LS8真的很搭！4月16日，智己LS8正式上市，权益价24.98-29.98万元，4款车型均较预售价下调1万，入门门槛进一步降低。
作者：智电出行
82026-04-16
Hi4-T黑武士版售价36.5万元，Hi4-Z黑武士版售38.5万元，首批限量共500台。此次更新最大的变化，就是内饰首次加入红色配色，同时保留黑武士专属外观套件。
作者：智电出行
142026-04-15
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