东风日产启辰T90昨日刚刚上市，10.98万元的起售价格确实能够算得上良心。毕竟用10万出头的价格就能买到对于这样尺寸的车型，想必是大多数消费者都能够接受的。当我们回到车辆本身，作为启辰品牌2.0时代的首款车型，其大胆的外观设计、精细的内饰做工也同样使得启辰T90很有看点。
首先说明的是，我们专业测试按照爱卡SUV评价体系进行。针对一款SUV，我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、设计制造以及使用成本4个方面，进行测试和评价。而这4大方面，又会细分出几十个具体评分项。在5名专业编辑的驾驶和体验后，对车型打分并取平均值（满分100），最终判定该SUV的等级。
一、驾驶性能
作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判：
| 驾驶性能（满分40分） | |
| 评价类别 | 考察项目 |
| 动力与刹车（满分13分） | 发动机功率及扭矩；变速箱换挡逻辑及平顺性；百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号 |
| 操控性（满分11分） | 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应及行驶稳定性 |
| 四驱系统（满分9分） | 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量 |
| 越野性能（满分7分） | 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
1、动力与刹车
通过车辆的动力参数，我们便不难看出启辰T90并非主打动力性能。这台来着日产的MR20 2.0L自然吸气发动机大家以及十分熟悉，其最大功率106kW（144Ps）/5200rpm，峰值扭矩198Nm/4400rpm。虽然参数上中规中矩，但我们要知道启辰T90要比大多数使用这台发动机的日产车型更大更沉。
启辰T90使用的2.0L自然吸气发动机最大功率106kW（144Ps），峰值扭矩198Nm。虽然动力参数上符合2.0L自然吸气发动机的平均水平，但是相比于车辆的自重来看，不算不上出众。
启辰T90所使用的XTRONIC CVT变速箱也同样来自日产，和发动机匹配的相当默契。
最终这样的动力也反应在了车型的加速表现上。车辆12.4S的0-100km/h加速成绩对于一台家用SUV来说，算是还能接受的水平。这样的动力表现也很较为符合我们之前的对启辰T90的预期。
鉴于这样的动力表现和车重等原因，启辰T90最终12.4S的百公里加速成绩也算是意料之中的事情。
如果我们拿启辰T90和东风日产奇骏2.0L车型相比较来说，就不难发现启辰T90比东风日产奇骏拥有着更大的车身尺寸以及更重的车身，这些元素都会降低启辰T90加速方面的表现。但是车辆的刹车测试中，启辰T90还是交出了一份十分不错的答卷。
本身北京寒冷的冬天就对车辆的刹车测试并不有利，而启辰T90在这样的环境下，依然交出了37.2m的100km/h-0的刹车成绩，可谓相当出色。
启辰T90所使用的优科豪马GEOLANDAR系列轮胎，轮胎尺寸235/45 R19，这样的尺寸放在同级别车型之中还是相当具有影响力的。
启辰T90使用了优科豪马GEOLANDAR系列轮胎，轮胎尺寸235/45 R19，这套轮胎更加偏向舒适性以及燃油经济性。
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