三、设计与制造
设计与制造(满分20分) | |
评价类别 | 考察项目 |
制造平台(满分2分) | 源自何种平台制造;是否采用轻量化车身材料;针对SUV车型进行了哪些优化 |
外观(满分6分) | 漆面喷涂厚度;颜色、轮圈、套件等个性化选择;设计语言与美观程度 |
内饰(满分6分) | 做工与用料;人体工程学设计;细节设计与处理 |
科技配置(满分6分) | 自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等 |
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1、制造与平台
目前官方并未透露出启辰T90在平台方面的信息,不过通过众多数据来看,我们推测该车型使用的是日产C平台,在该平台上还生产过奇骏和逍客等成熟的城市SUV车型。
2、外观设计
可以说启辰T90的外观设计是其最大的争议点,这样大胆的设计风格固然很具辨识度,而究竟消费者能否为这样的外形买单目前还尚不可知。不过就目前中国品牌的车型来看,这样典型的溜背式车身,确实并不多见。
启辰T90在外面方面采用了相当大胆的设计风格,这种典型溜背式的车身在目前同级别车型中并不多见。
由于车辆加长部分都集中在了尾部,所以使得车辆在C柱之后显得很长。
最具创意的位置在于这块黑色玻璃,从车内能够观察到外面的情况。这能够弥补溜背式造型带来的视野问题。
3、内饰设计
车辆内饰部分保持了不错的设计水平,并且也有了很高的自主创新度。在做工用料方面,基本能够达到该价格区间上合资品牌的水平。
启辰T90的内饰部分具有很高的自主创新度,并不是再一味模仿日产的风格。总体来看做工用料已经达到该价位合资品牌的水平。
作为启辰品牌开启2.0时代的首款作品,启辰T90内饰部分确实足够让人满意。
综上所述,东风日产启辰T90设计与制造(满分20分)最终得分:
设计与制造(满分20分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
平台 | 2分 | 1分 |
外观 | 6分 | 4分 |
内饰 | 6分 | 4分 |
配置 | 6分 | 4分 |
设计与制作最终得分 | 20分 | 13分 |
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四、使用成本
1、油耗
启辰T90这套2.0L+CVT的动力组合保证了出色的燃油经济性,不过由于车身加重的影响,相比于奇骏、逍客这样的车型来说,还是略有所升高的。工信部公布的7.7L/100km的油耗水平应该算是很不错的成绩了。
2、保养
目前启辰T90官方给出的保养政策为5000km一次。各项费用来看启辰品牌的保养价格也都是相对低廉的。所以我们认为启辰T90在后期保修方面并不会给车主造成太多负担。
3、维修
目前北京共有6家启辰特约4S店,数量上来说并不算多。目前官方给出的三年或十万公里质保政策属于适中水平。不过考虑的车辆维修的价格,启辰T90在这方面所支出的费用也不会太多。
使用成本(满分10分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
油耗 | 5分 | 4分 |
保养 | 3分 | 2分 |
维修 | 2分 | 1.5分 |
使用成本最终得分 | 10分 | 7.5分 |
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最后,经过了四个维度得打分测试,我们得出了东风日产启辰T90的最终分数:
东风日产启辰T90 | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
驾驶性能 | 40分 | 14分 |
乘坐感受 | 30分 | 20分 |
制造与设计 | 20分 | 13分 |
使用成本 | 10分 | 7.5分 |
最终得分及评价等级 | 100分/10级SUV | 54.5分/6级 |
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编辑点评:在目前国产SUV领域中,CS95/GS8等强力对手还未上市,此时启辰T90的推出可谓是一个黄金时期。轿跑式SUV的车身设计、出色的内饰质感,更重要的是10.98万元的起售价格都将会是启辰T90热卖的背后推手。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。