二、乘坐感受
乘坐感受(满分30分) | |
评价类别 | 考察项目 |
空间(满分10分) | 前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;后备厢最大及最小空间和实用性 |
舒适性(满分10分) | 行驶平顺性及减震效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果 |
安全性(满分10分) | 被动安全(气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围 |
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1、空间表现
启辰T90采用了溜背式的车身造型,这种设计虽然能够获得很有辨识度的外观,但是也影响到了车内的乘坐空间,比如说车辆的后排头部空间就遭到了不少的侵占。但是总体来看,启辰T90更长的轴距也确实带来了更好的腿部空间。
我们可以看到车辆在腿部空间上有着不错的表现,如果仅从腿部空间的数据来看,启辰T90这样的表现已经达到更高级别的水准。当然车辆在头部空间方面也确实有着不足的地方。
启辰T90所有座椅坐垫在长度方面都很有保障,所以在这种情况下车辆还能保持这样的腿部空间水平,在该级别车型中实在是难能可贵了。
由于车辆的溜背式造型设计,使得车辆后排的头部空间受到了不少的侵占。虽然座椅靠背角度很大,但是也没能够弥补头部空间不足所带来的问题。
启辰T90在储物空间方面还是较为丰富的,各处座位都能够找到尺寸合适的储物空间。中央杯架被隐藏在了中央扶手箱前方,两个杯架中有一个略浅一些。而中央扶手箱内部的空间也还算不错,但是手套箱内的空间相比之下就有些小了。
车辆的中央杯架设计在了中央扶手箱前方,采用了一深一浅的设计。
车辆拉长的距离都放在了后备厢上,所以启辰T90拥有着相当不错的后备厢长度。在放倒座椅后其最大深度达到了200cm。但值得注意的是,溜背式的造型使得后备厢的开口具有很大的倾斜度。
2、乘坐舒适性
启辰T90在舒适性方面的配置较为丰富,这也是启辰品牌突出高性价比所表现出来地方。无论是座椅加热、双区自动空调都有配备,而12.3英寸超大中控液晶屏幕则是同级别少有的配置。
全系标配无钥匙进入/启动功能可谓是相当厚道的做法。这么看来即便是最低配的启辰T90在配置方面也不会显得太过于寒酸。
12.3英寸多媒体液晶屏幕是启辰T90在内饰部分的最大亮点。这样的配置在同级别车型中是十分少见的。
3、安全性
通过启辰T90刚刚公布的售价来看,我们对这辆10.98万元起步价的车型自然不能要求太多,毕竟价格以及定位都摆在了那里。根据我们本次拿到的测试车型,启辰T90配备了全景摄像头、并线辅助这两项较为主流的安全性配置。
启辰T90在高配车型上配置了包括侧气囊、头部气帘等多个安全气囊。
除此之外,车辆还配备有360°全景摄像头。该全景影像功能可以单独查看车辆一侧的情况,显示起来十分清晰。
乘坐感受(30分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
空间 | 10分 | 7分 |
舒适性 | 10分 | 7分 |
安全性 | 10分 | 6分 |
乘坐感受最终得分 | 30分 | 20分 |
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先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。