2、操控性
总体来看启辰T90(参数|询价)车辆属于舒适性调校,无论是CVT变速箱还是底盘悬挂方面都是如此。虽然我并不能够感受到启辰T90有多么的运动,但车辆却真真正正的保持了不错的乘坐舒适性,这对于一台城市SUV来说,也算是难能可贵的。
总体而言车辆属于舒适性调校,变速箱以及底盘悬挂都和运动性能谈不上太多关系,但是好在不错的舒适性还是为启辰T90加分不少的。
车辆前麦弗逊后多连杆独立悬架能够有效的过滤掉大多数振动,滤振效果相当出色。这也使得车内乘客获得了很好的舒适性。这种整体风格和日产其他车型十分吻合。
车辆的转向属于较有质感的类型,并不像大多数城市SUV那样转向调的非常轻,手感全无。相比之下我更加喜欢这种调校风格,至少还保留下了不错路感反馈。
我们之前说过2.0L自然吸气发动机拖动启辰T90并不算是有力,所以也正是出于这种原因,车辆油门踏板初段调校的十分灵活,从某方面也减缓了动力不足的感受。
所以总的来说,我认为启辰T90保持了不错的行驶质感以及行驶舒适性。虽然在操控性以及动力储备上有所不足,但是对于一辆这样定位、定价的车型来说,这种取舍也是合情合理的事情。
3、四驱系统
本次拿到的启辰T90车型并未配备四驱系统,所以很遗憾在这一方面并不能获得分数。根据目前拿到的配置表来看,启辰T90整个车系都未配备四驱系统,从这点上足以看出启辰T90的车型定位。不过实话说对于这样的城市SUV,四驱系统更多的是一种噱头,大多数消费者购买车辆时,四驱系统也并非是他们首先考虑的。
目前启辰T90的配置表上显示,该车辆整个车系都并不具备四驱系统,所以很遗憾在这方面并不能获得分数。
4、越野能力
车辆并不具备四驱系统,所以其越野能力也就无从谈起。不过就车辆的本身性能来说,还是可以满足基本的城市路况需求的。车辆的接近角等数据让启辰T90可以轻松的登上路肩。
不过启辰T90还是具备一台城市SUV的基本素质的,虽然车辆的接近角等数据并不算出色,不过爬路肩等基本需求并不会难倒启辰T90的。
所以最后,我们分别根据2017款东风日产启辰T90在动力与刹车、操控、四驱系统以及越野能力等四个方面,给出了其在驾驶性能上的最终成绩。
驾驶性能(满分40分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
动力与刹车 | 13分 | 6分 |
操控 | 11分 | 6分 |
四驱系统 | 9分 | 0分 |
越野能力 | 7分 | 2分 |
驾驶性能总分 | 40分 | 14分 |
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