在商用车市场风生水起的福汽集团,自然会让启腾V60在空间方面,继承着血脉中的优良传统。而7座的设计,也让这台紧凑级SUV获得了更加灵活多变的空间布局,进而满足着驾驶者的不同装载需求。
采用红黑配色的仿皮座椅,为乘坐者提供着较为舒适的乘坐体验,并且该材质为启腾V60全系标配。而座椅上的红色V60刺绣则为中、高配车型独有,低配则没有该标识。
而第二排座椅同样保持了前排座椅所采用的仿皮材质,并采用左、右双座位设计,中间为过道。此外,座椅在过道一侧还提供了单侧独立的扶手,并支持前后、靠背角度调节。
不再拥有V60标识的第三排座椅,仍然选择了红黑配色。而采用3人座位设计的第三排座椅,为后排三位乘客均提供了三点式安全带,不过中央头枕并未为中央乘客配备。
身高162cm的体验者,坐入前排座椅后,调整至合适坐姿,头部还可剩余将近两拳距离,前排空间表现值得称赞。
保持前排座椅位置不变,体验者坐入第二排座椅,并将座椅调节至最后端。此时,头部可剩余一拳四指距离,而腿部空间则有一小臂左右的距离。
同样保持前排座椅位置不变,并将第二排座椅调整至最前端,此时体验者可获得一拳一掌的腿部空间,整体符合该级别应有的空间表现。
第二排中央地板的凸起程度并不严重,对后排乘客的舒适度不会造成太大影响,同时也不会对进入第三排座椅的乘客,造成行动上的不便。
而将第二排座椅调节至最前端时,体验者坐入后排,此时可获得一拳左右的头部空间以及一掌左右的腿部空间,基本上可以满足体型较瘦的乘客,日常的乘坐空间需求。
而在保持第二排座椅处于最后端的前提下,体验者坐入第三排座椅,此时的腿部空间仅剩两指,略显局促。
311L的常规行李厢容积,在将第三排座椅放倒后,容积最大可延展至933L,超强的装载能力不言而喻。不过,碍于第二排座椅无法放倒,因此面对超大体积的物品存放需求,则显得有些无计可施。
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。