下面终于轮到了今天的重点，我们此次试驾体验的启腾V60搭载了一台1.5L DVVT自然吸气发动机，其最大功率为85kW（116Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4500rpm。与之相匹配的传动系统为一台5挡手动变速箱。
我们此次试驾体验的启腾V60搭载了一台1.5L DVVT自然吸气发动机，其最大功率为85kW（116Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4500rpm。
与之相匹配的传动系统，为一台5挡手动变速箱。
悬挂系统方面，启腾V60全系均采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后五连杆式非独立悬挂。
踏板脚感较轻的离合器，让启腾V60的起步十分容易掌握，适中的踏板行程，也令城市拥堵道路中的频繁踩踏，变得较为轻松。而变速箱的匹配也有助于发动机动力的平顺衔接。
在起步时，这台1.5L自然吸气发动机的驾驶感，安静得很像一台电动车。不过，随着油门踏板的深入，低扭的输出则意外地顺畅，油门响应灵敏，但对于后端加速，则略显乏力。
配备了电子助力的启腾V60，为驾驶者带来了较为轻盈的转向体验。在低速时指向准确且回馈力度适中，并且保留了一定的路感。
保持了一定韧性的启腾V60，同时传递给了驾驶者部分路感。而在经过一些较大的坑洼路面时，也会有很好的吸震性，阻尼回弹到位，进而也让这台SUV拥有了更为家用的驾驶感受。
在正常驾驶状态下，车辆的噪音控制表现还是比较出色的，而遇到急加速、超车等状况，随着转速的升高，发动机所带来的轰鸣声，则在一定程度上会传至车内，但也不至于太过影响车内的交谈。
编辑点评：作为新龙马汽车发布的首款SUV，启腾V60承载了福汽集团在商用车市场的优良传统，并背负着转型使命而来，试图以更低的售价及优异的品质，去抢夺为先人占据的乘用车市场。虽然启腾V60在品牌认知度上仍有一定的不足，不过对于更加看重实用性特质的消费者来说，这台7座SUV所具备的性价比，还是有着一定吸引力的。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
02025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
212025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
62025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
22025-07-01
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