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福汽启腾-

启腾V60

紧凑型SUV排名NO.149
[原创]

质价全能新帮手 爱卡试驾福汽启腾V60

第 4/4 页:偏向家用的驾驶体验
第 1/4 页:细节之处彰显SUV气质 第 2/4 页:配置符合该级别应有水准 第 3/4 页:7座设计提供了灵活多变的装载能力 第 4/4 页:偏向家用的驾驶体验
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  下面终于轮到了今天的重点,我们此次试驾体验的启腾V60搭载了一台1.5L DVVT自然吸气发动机,其最大功率为85kW(116Ps)/6000rpm,最大扭矩为150Nm/4500rpm。与之相匹配的传动系统为一台5挡手动变速箱。

质价全能新帮手 爱卡试驾福汽启腾V60我们此次试驾体验的启腾V60搭载了一台1.5L DVVT自然吸气发动机,其最大功率为85kW(116Ps)/6000rpm,最大扭矩为150Nm/4500rpm。

质价全能新帮手 爱卡试驾福汽启腾V60与之相匹配的传动系统,为一台5挡手动变速箱。

质价全能新帮手 爱卡试驾福汽启腾V60悬挂系统方面,启腾V60全系均采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后五连杆式非独立悬挂。

质价全能新帮手 爱卡试驾福汽启腾V60踏板脚感较轻的离合器,让启腾V60的起步十分容易掌握,适中的踏板行程,也令城市拥堵道路中的频繁踩踏,变得较为轻松。而变速箱的匹配也有助于发动机动力的平顺衔接。

质价全能新帮手 爱卡试驾福汽启腾V60在起步时,这台1.5L自然吸气发动机的驾驶感,安静得很像一台电动车。不过,随着油门踏板的深入,低扭的输出则意外地顺畅,油门响应灵敏,但对于后端加速,则略显乏力。

质价全能新帮手 爱卡试驾福汽启腾V60配备了电子助力的启腾V60,为驾驶者带来了较为轻盈的转向体验。在低速时指向准确且回馈力度适中,并且保留了一定的路感。

质价全能新帮手 爱卡试驾福汽启腾V60保持了一定韧性的启腾V60,同时传递给了驾驶者部分路感。而在经过一些较大的坑洼路面时,也会有很好的吸震性,阻尼回弹到位,进而也让这台SUV拥有了更为家用的驾驶感受。

质价全能新帮手 爱卡试驾福汽启腾V60在正常驾驶状态下,车辆的噪音控制表现还是比较出色的,而遇到急加速、超车等状况,随着转速的升高,发动机所带来的轰鸣声,则在一定程度上会传至车内,但也不至于太过影响车内的交谈。

  编辑点评:作为新龙马汽车发布的首款SUV,启腾V60承载了福汽集团在商用车市场的优良传统,并背负着转型使命而来,试图以更低的售价及优异的品质,去抢夺为先人占据的乘用车市场。虽然启腾V60在品牌认知度上仍有一定的不足,不过对于更加看重实用性特质的消费者来说,这台7座SUV所具备的性价比,还是有着一定吸引力的。

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点赞 1396+ 评论 394 +1 责任编辑:单晶

启腾V60降价推荐

北京
 
生产方式:自主
类型级别:SUV
保修政策:不限公里
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