本次试驾的艾瑞泽5 SPORT,在内饰方面基本沿袭了此前艾瑞泽5 1.5L车型的整体内饰设计。但作为SPORT版本,同外观套件一样,内饰也采用了全新的红黑配色,凸显出运动与年轻的车内氛围。质感方面,艾瑞泽5 SPORT虽然沿用了现款大面积的硬质材料,但是车内装配工艺依然上乘,内饰的塑料材质全部为低VOC的ABS塑料材质,皮质表面也使用的是水性表面处理剂。在保证内饰整体质感的前提下,更加注重车内乘员的身体健康。
内饰整体设计与现款车型保持一致,仅在细节配置上做了些许改动,从而满足驾驶员及乘客更加丰富的用车需求。
采用三辐式多功能方向盘,表面覆盖的皮质+红色缝线让驾驶员可以领略到一丝战斗气息。
淘汰了老款仪表盘中间镶嵌的单色屏,升级为彩色屏幕,可以显示油耗、胎压以及续航里程等车辆信息。
8英寸中央液晶显示屏,内部系统由讯飞公司研发并提供,操作系统可通过4G网络进行OTA升级。系统带有自然语言识别,并可通过自定义关键词唤醒,语音识别成功率高达98%以上。
全系标配的ESP模块采用最新的博世(BOSCH)9.0系统,进一步提升行驶安全性。
内饰面板虽然采用硬质ABS塑料材质覆盖,但就装配工艺和质感而言,还是比较上乘的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。