同特斯拉不同，腾势的内饰主打家居风格，整体设计中规中矩，用料也很扎实，中控台上方由软性搪塑材质覆盖，车门内饰由真皮包裹，座椅宽大柔软。
腾势400内饰与老款车型保持一致，整体设计中规中矩。亮银色饰板横贯中控台，与方向盘上的多功能按键形成呼应。
新车配备多功能方向盘，定速巡航、娱乐系统等可以通过方向盘上的按键进行控制。
腾势400配备自动大灯和自动雨刷功能。
全液晶仪表盘显示内容丰富，但并不显得杂乱。
中控台布置有一块8英寸触控显示屏，周围各种控制按键同样采用触控式设计。
车辆配备倒车影像，显示清晰度一般。
在车辆的右后视镜上布置有一个盲区监测摄像头，当车辆进入狭窄路段时，中控屏幕会自动切换显示盲区监测画面。该功能也可以通过方向盘上的控制按键手动开启。
腾势400配备电子挡把，造型别致。
在挡把前方布置有车辆启动按键、运动模式按键和动能回收按键。车辆的动能回收分为：关闭、开启、增强开启三种模式。动能回收力度逐次增强。
后排配备空调出风口，并可调节风量大小。
腾势400的车载音响采用的是哈曼卡顿品牌，整体音质非常出色。
相比老款车型，腾势400配备了座椅记忆和后视镜电动折叠功能。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
01:15
01:32
01:15
00:46
京公网安备 11010102004670号