腾势400提供了非常舒适的驾乘感受，座椅宽大柔软，得益于车身造型，乘坐空间较为宽裕。储物空间表现得还算可以，后排车门储物格只能存放杂志、手机等物品，并不能放置水瓶，但是好在前排座椅后背配备了储物网。
腾势400的座椅非常宽大，质地也很柔软，采用真皮包裹，乘坐舒适性非常不错。
后排座椅坐垫很长，对大腿的承托性不错。
后排地板中间凸起非常小，对于后排中间乘客影响基本可以忽略。
行李厢空间为470L，表现一般，但是支持感应开启。后排座椅不能放倒，装载较大物品可能比较费劲。
储物空间展示：
中控台下方的小储物格正好可以放置手机，内部为橡胶材质，细节处理非常到位。
编辑点评：正如开头所说，何为评价电动汽车好坏的重要指标？是续航、安全性能、行驶质感？还是工艺品质？腾势400在任何一项指标上都表现优异，你很难否定它是一款优秀的电动车。
在30-40万元售价区间，腾势目前还没有竞争对手，将来特斯拉要推出的Model 3能否对腾势造成威胁？腾势又将如何面对这一潜在竞争对手？让我们拭目以待。
相关内容回顾：
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
02025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
42025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
142025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
92025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
432025-06-19
01:15
01:32
01:15
00:46
京公网安备 11010102004670号