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可疯可野可远行 爱卡测试江铃驭胜S350

第 1/7 页:外观设计比老款更圆滑细腻
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  [XCAR 测试 原创]

  如果不和经销商实际沟通,我还真的不会想到,原来江铃驭胜S350的实际购买人群中不乏民航飞行员、大企业高管等等高收入者,究其原因其实很简单,驭胜S350车型不到20万的售价,以及兼顾道路行驶与越野的特性,这些都更能让他们尽情去驾驭,自身具备的潜力又让其与生俱来了一些可玩的乐趣。换句话来说,也许揽胜越野性能确实不错,乘坐豪华舒适度也确实出色,但真的又有几个人舍得拿它去“豁”?而这辆2016款江铃驭胜S350 2.0T四驱超豪华版却有可能会成为任你玩耍、伴你远行的好伙伴。

江铃汽车2016款新驭胜S350

  也许是哈弗H6的热卖给了江铃一些启发,在车型定价方面,2016款江铃驭胜S350依旧车型众多,配置细化。仅汽油版车型款式就多达18种,柴油车型款式也达到了7种。我们本次测试车型为2.0T汽油自动四驱超豪华5座版,它属于2016款驭胜S350五座汽油车型中的顶配车型,车型售价为15.18万

  不得不说,最初2013款江铃驭胜S350的设计团队给该车型留下了一个“好基础”,再对前脸等外观细节进行小范围修改之后,2016款的全新驭胜S350真的比老款好看了太多,虽然车身很多线条都有种似曾相识的感觉,但该车型外观的原创度还是非常高的,

江铃汽车2016款新驭胜S3502016款的江铃驭胜的外形属于柔中带刚的类型,从远处看像一部城市SUV,但走进了看,你绝对会感受到它的高大威猛。如果车身、底盘能再稍微加宽一些,视觉效果就更棒了。

江铃汽车2016款新驭胜S350虽然只是对前脸等车身局部进行了一些修改,但不得不说新款驭胜S350较老款好看了许多,车身整体感更强,线条也显得更加自然流畅。

江铃汽车2016款新驭胜S350驭胜S350敦厚饱满的尾部非常耐看,较上一代车型相比,变化不大。如果不是这较高的离地间隙,你或许会认为这是一款城市SUV车型。

江铃汽车2016款新驭胜S350全新设计的尾灯造型与车尾融合度更高。另外,从车后方你能看到车辆的后驱动桥,这也是底盘的离地最近点。

江铃汽车2016款新驭胜S3502016款江铃驭胜S350较老款在车身尺寸方面并没有太大改变,由于外观的变化从而增加了30mm。在同级别车型中,江铃驭胜S350的车身尺寸属于中上等的水平。

江铃汽车2016款新驭胜S350 江铃汽车2016款新驭胜S350

江铃汽车2016款新驭胜S350接近角27度、离去角29度、最小离地间隙225mm、最大涉水深度800mm。

    在后面的实际越野测试中我们发现,迎宾踏板多少会成为越野的阻碍,如果只是偶尔越野一下但也无妨,想要将它打造成真正的越野车,建议拿掉这个组件,或者轻度的底盘升高改装也是一个不错的选择。江铃汽车2016款新驭胜S350前大灯外形没有发生改变,灯组内依旧集成了LED日行灯,近光灯具备透镜,除日行灯外,所有光源均为卤素。

江铃汽车2016款新驭胜S350玛吉斯711 BRAVO A/T轮胎 规格为:265/65 R17 112T 市面售价:760元左右。六辐的铝合金轮圈样式非常奇特,仿佛是出自古玛雅部落遗址墙上的神秘图案。

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新驭胜S350
本地参考价:12.18-20.18万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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