林肯MKZ H混合动力的外观与采用传统动力的MKZ车型几乎是一模一样的。不看尾标的话，基本无法将它们区分开来。
在外观方面，MKZ H混合动力与采用传统动力的MKZ几乎完全相同，尾标是它们唯一的区别。
林肯MKZ H混合动力的车长达到了4925mm，轴距则是2850mm。粗壮的C柱和溜背的设计让它的侧面充满了紧绷的力量感。
沉稳大气的前格栅造型与家族旗舰林肯大陆相同。仔细观察你会发现，前格栅设计巧妙，其实是由众多林肯车标的轮廓构成的。下方的进气格栅有主动关闭功能，有利于发动机尽快达到工作温度。
顶配版车型采用了矩阵式LED大灯，带有自动远光灯控制功能，造型同样向林肯大陆看齐。
外后视镜带有照地灯和电加热功能，镀铬底座为它增添了几分精致和豪华。
尾灯同样采用了全LED光源，贯穿左右的设计体现了林肯对美式风格的坚持。
车尾上方的突出物是MKZ H的天线，造型和位置都非常特别。
尾标2.0H表明这是一台采用2.0L自然吸气发动机的混合动力车型。这个尾标也是MKZ H混合动力与燃油版车型在外观上的唯一区别。
林肯MKZ H混合动力采用了一体式全景天窗，开启方式非常特别，同时也带来了不俗的视觉效果。
这个全景天窗的面积为1.4㎡，只能说中规中矩。但是得益于独特的开启方式，它可以打开非常大的幅度。
林肯MKZ H混合动力相当厚道地采用了米其林Pilot Sport 3轮胎，规格为245/40 R19。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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282025-07-11
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作者：智电出行
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342025-07-07
00:45
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