[爱卡汽车 新能源频道 原创]
在当下的中国汽车市场，得SUV者得天下已经成为了中国品牌汽车厂商们的共识。不过，这把火暂时还没有烧到新能源领域。目前，市场上能够买到的纯电动SUV屈指可数，而在销量最大的15万元以下市场，北汽新能源的EX260是仅有的一款车型。
北汽新能源EX260是EX200的换代车型，相比前作，它主要在电池方面进行了升级，将续航里程由200km提升到了250km。EX260分为乐活版和乐酷版两种配置，补贴后的售价分别为12.69万元和13.69万元。我们此次测试的是配置较高的乐酷版车型。
北汽新能源EX260是目前15万元以下市场上唯一的纯电动SUV。
| 北汽新能源EX260售价 | ||
| 乐活版 | 乐酷版 | |
| 补贴后售价 | 12.69万元 | 13.69万元 |
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X-Green新能源汽车评价体系分为6个维度，分别是驾乘感受、续航与充电、设计与结构、内饰与配置、空间与舒适性、购买与售后。具体的评分细则大家可以查看《新能源高考！详解X-Green新能源评价体系》。
一、充电与续航
北汽新能源EX260是EX200的升级版。与前作相比，它最大的变化就是升级了电池组。
EX200的电池容量为27.6kWh，标称续航里程为200km；而EX260的电池容量是38.6kWh，官方公布的续航里程为250km。同时，电池的供应商也由韩国SK换为了孚能科技。
我们对EX260的续航里程进行了实测，在20℃左右的气温下，EX260的综合工况续航里程达到了268.9km。
在充电方面，EX260延续了北汽新能源兼容性好、充电速度较快的优势。它的快充接口位于前格栅Logo处。
在充电桩支持的前提下，EX260快充的电流可以最大达到近100A，电压近390V，充电功率可达39kW。在实测中，我们把电量从0充至50%，耗时30min。
EX260的慢充口依然位于车身左后方，在慢充口上增加了充电指示灯，更加人性化了。EX260慢充时的充电功率在7kW左右。
在动力方面，EX260没有任何变化。它所采用的依然是北汽新能源的e-Motion Drive电驱技术，电机的最大功率为53kW（72Ps）。
| 北汽新能源EX260的续航与充电 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 综合工况续航里程（15分） | 10分 | 续航里程超过250km |
| 每吨质量百公里耗电量（6分） | 4分 | 中等水平 |
| 充电速度（5分） | 4分 | 充电速度较快 |
| 充电兼容性（4分） | 4分 | 兼容性良好 |
| 合计（30分） | 22分 | |
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