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爱卡新能源评测 北汽新能源EX260乐酷版

第 2/4 页:外观无变化,动力是软肋
第 1/4 页:续航里程升级,接近270km第 2/4 页:外观无变化,动力是软肋第 3/4 页:SUV就是竞争力第 4/4 页:相关车型配置
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二、设计与结构

  在外观和内饰上,EX260与EX200的相似度在99%以上。这也证明,这种设计已经得到了消费者的认可,不需要太多的改动。

评测北汽新能源EX260乐酷版EX260可以看做是EX200的电池升级版,它们在外观内饰上相似度高达99%。

评测北汽新能源EX260乐酷版在尾部,EX260用北汽新能源的Logo取代了EX200上的绅宝Logo,同时尾标有了更新,这也是两车在外观上为数不多的区别。

评测北汽新能源EX260乐酷版乐酷版车型带有天窗,乐活版车型则没有这项配置。

评测北汽新能源EX260乐酷版红色卡钳和双色轮圈是也乐酷版车型的专属。

评测北汽新能源EX260乐酷版在底盘方面,同样没有变化,EX260采用的依然是前麦弗逊后扭力梁悬挂。不过,由于电池的升级,EX260的整备质量增加了50kg,达到了1410kg。

北汽新能源EX260的设计与结构
项目 单项得分 说明
车辆外观设计(3分) 3分 颜值不错
车辆总体结构设计(7分) 4分 采用了EMD电驱技术
合计(10分) 7分  
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

三、驾乘感受

评测北汽新能源EX260乐酷版EX260保持了轻便灵活的优点,偏软的悬挂也能带来不错的舒适性。不过,EX260的加速响应比起北汽新能源的其他车型显得慢了一些。

评测北汽新能源EX260乐酷版在我们的测试中,EX260的0-100km/h加速时间为16.64s,这个成绩很一般。不过,EX260在0-50km/h范围内的提速还是挺快的。

评测北汽新能源EX260乐酷版EX260的100-0km/h刹车距离为43.19m,比起EX200成绩有所提升。究其原因,可能是因为将轮胎由万力Flash AP028更换为了耐克森NFERA SU4。

评测北汽新能源EX260乐酷版北汽新能源EX200的数据一般,但是针对城市道路这一应用场景来说,轻便灵活的它还是能够胜任的。

北汽新能源EX260的驾乘感受
项目 单项得分 说明
0-100km/h加速时间(4分) 0分 加速成绩不佳
100-0km/h刹车距离(4分) 0分 刹车成绩不佳
操控性(4分) 3分 轻便灵活,易于驾驭
悬挂舒适性(4分) 2分 悬挂偏软
车辆NVH性能(4分) 2分 隔音一般
合计(20分) 7分  
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

 

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厂商指导价:停售 级别:小型SUV 保修:- 生产方式:自主

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