四、内饰与配置
在内饰方面,EX260与EX200一样,依旧采用了对比强烈的双色设计。
EX260的挡位有所变化,S挡时动力响应会快一些,而在D挡下则可以通过左上角的B+/B-调节能量回收的强度。
北汽新能源EX260的内饰与配置 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
安全配置(5分) | 3分 | 缺乏主动安全配置 |
舒适配置(4分) | 2分 | 舒适性配置较少 |
人机界面(4分) | 3分 | 连手机很方便 |
其他亮点配置(2分) | 1分 | 可以远程控制 |
合计(15分) | 9分 | |
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五、空间与舒适性
北汽新能源EX260在尺寸上和EX260完全一致,它的长宽高分别为4110mm/1750mm/1543mm,轴距则是2519mm。两款车型的内部空间也是一样的。
这里借用EX200的图片来展示一下EX260的车内空间。身高1.83m的体验者坐入前排,将座椅调至最低位置,头部还能剩余接近一拳的空间。
保持前排座椅位置不变,同一体验者坐入后排,头部空间大约2指,膝部则还有一拳两指的空间。由于座椅位置较低,造成大腿悬空,对乘坐舒适性有不小的影响。
北汽新能源EX260的空间与舒适性 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
车内空间(5分) | 3分 | 后排空间较局促 |
储物空间(2分) | 1分 | 储物空间一般 |
行李厢空间(3分) | 2分 | 行李厢空间较小,但能够扩展 |
座椅舒适性(3分) | 2分 | 座椅较低 |
内饰工艺(2分) | 1分 | 工艺一般 |
合计(15分) | 9分 | |
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六、购买与售后
今年由于政策的变化,新能源汽车的补贴大幅缩水,在此背景之下,EX260的续航里程提升了不少,价格却仅仅比EX200贵了1万元,这让它的性价比得以凸显。
北汽新能源EX260的购买与售后 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
整车性价比(4分) | 3分 | 性价比较高 |
售后服务网点(3分) | 3分 | 北汽新能源服务网点较多 |
持有成本(3分) | 2分 | 维护保养费用低 |
合计(10分) | 8分 | |
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七、总结
在严格的X-Green新能源评价体系中,北汽新能源EX260最后的总分是64分,比EX200有所进步。
X-Green新能源评价体系:北汽新能源EX260 | ||
维度 | 维度分值 | 得分 |
驾乘感受 | 20分 | 7分 |
续航与充电 | 30分 | 22分 |
空间与舒适性 | 15分 | 9分 |
内饰与配置 | 15分 | 9分 |
设计与结构 | 10分 | 7分 |
购买与售后 | 10分 | 8分 |
总分 | 100分 | 62分 |
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X-Green新能源汽车评价体系给予北汽新能源EX260的评价等级是:★★
100分-90分为★★★★★;89分-80分为★★★★;79分-70分为★★★;69分-60分为★★;60分以下为★。
优点:EX200是15万元以内唯一在售的纯电动SUV。
缺点:动力较弱,乘坐的舒适性比较一般。
在X-Green新能源汽车评价体系中,北汽新能源EX260的最终得分是64分。得益于续航里程的增加,它的成绩与EX200相比略有提升。
在2017年,比亚迪宋EV300、荣威ERX5等纯电动SUV将陆续上市,新能源SUV市场将会逐渐丰富起来。不过这几款车的售价较高,在15万元以内的细分市场上,EX260依然有足够的竞争力。
编辑点评:SUV车型的火爆迟早会蔓延到纯电动汽车领域,北汽新能源EX260无疑占据了先机。同时,接近270km的续航里程以及合适的价格,让它有着足够的竞争力。
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