外观方面,纳智捷 优6 SUV保持了辨识度颇高的经典造型设计,并通过细节部分的优化,进一步提升了优6 SUV的视觉效果,变得更容易被年轻消费者所接受。在笔者看来,优6 SUV外观方面的改进是非常成功的。
在沿袭了老款车型溜背造型基础上,优6 SUV通过换装前后LED光源,加入更多力道刚劲的造型设计等手段,让新车型变得更加年轻。
车头部分最显著的变化就是散热格栅取消了之前“獠牙”一般从大灯灯脚贯穿下来的设计,改为更加简洁,更有体块感的六边形散热格栅设计。
大灯采用全LED光源,除了LED特有的点亮速度快、使用寿命长等优点外,更可在能耗方面比卤素光源降低50%。
保险杠下方、雾灯周围细节部分的空气动力学设计,增加了车头部分的运动感。
优6 SUV 1.6TGDI旗舰型车身的长、宽、高分别为4628×1825×1644(单位mm),同时,2720mm的长轴距为车内空间带来的巨大优势依然在1.6TGDI车型上得到体现。
360°全景影像摄像头以及车侧安全摄像头,依然集成在1.6TGDI旗舰型的后视镜上。
由转向灯和镀铬材料组成的散热口状设计,点缀在车身腰线开始的位置。
Crossover溜背式造型在1.6TGDI车型上得到继承,牌照区镀铬边框上方的连体式灯带,以及保险杠下方的造型设计,成为了车尾部分较之前车型最显著的变化。
由纳智捷品牌标志改变为的纳智捷英文字母“LUXGEN“排列在尾部。
后保险杠下方倒车灯周围的回转折线,和中间后雾灯两侧的镂空设计,显著提升了车尾的运动感。
在将倒车灯移至保险杠下方后,LED尾灯就变成了全红色设计,多边形示宽灯带点亮时,也为车尾带来较高的辨识度。
18英寸铝合金轮圈,搭配尺寸为225/50 R18的普利司通ECOPIA低滚阻轮胎,该轮胎在节油性与静音方面有着突出表现。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。