CS95的前排座椅比较宽大，内部的填充物软硬适中，坐上去很舒服，并不会像一些中国品牌车型一样，座椅怎么调都觉得别扭。功能方面也很齐全，主副驾座椅都采用电动调节，并都配备了加热和通风功能。乘坐空间方面，身高172cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低，头部空间为1拳+4指。
前排座椅比较宽大，内部的填充物软硬适中，坐上去很舒服。功能方面也很齐全，主副驾座椅都采用电动调节，并都配备了加热和通风功能。
乘坐空间方面，身高172cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低，头部空间为1拳+4指。
第二排座椅的舒适性同样很棒，座垫软硬适中，座垫长度也不错，对于大腿的支撑性很好。座椅的靠背角度和前后位置都可以调节，可以最大程度满足乘客的不同需求。将座椅调整至最前位置，身高172cm的体验者仍然可获得1拳+3指的腿部空间，头部空间为1拳+4指。若将座椅调至最后位置，腿部空间可扩展至3拳左右。
保持前排座椅不动，相同体验者来到第二排，将座椅调整至最后位置后，腿部空间超过2拳，头部空间为1拳+4指。
将第二排座椅调至最前位置，腿部空间为1拳+3指。
第二排地板的中间位置没有任何凸起，值得表扬。
和很多车一样，CS95第三排座椅的舒适性相对前两排座椅要差一些，坐垫较平，且长度有限，不太适合长途乘坐。将第二排座椅调至最前位置，体验者坐入第三排后，腿部空间为4指；若将第二排座椅调至最后位置，第三排的空间无法容纳一个正常身材的成年人，儿童乘坐还可以。另外，将第二排座椅向前翻折后，留给乘客进入第三排的空间有些窄，身材胖一点的朋友可能会觉得有些吃力。
将第二排座椅调至最前位置，体验者坐入第三排后，腿部空间为4指；若将第二排座椅调至最后位置，第三排的空间无法容纳一个正常身材的成年人，儿童乘坐还可以。
第二排与第三排都设有独立的空调出风口以及照明灯。
将第二排座椅向前翻折后，留给乘客进入第三排的空间有些窄，身材胖一点的朋友可能会觉得有些吃力。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
22025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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