现如今,紧凑型车的空间真的是被各个厂商想尽办法拼命地开发,用句当下的热词就是:“真的被玩坏了”。为什么这么说?一辆车长仅为4510mm,轴距2650mm的紧凑型家用车,对于我这样一个身高接近185cm的人来讲,不论是横向还是垂直空间,都丝毫感觉不到压抑。不必过早追溯,就在2年前,能有这样表现的紧凑型车也是屈指可数的。
体验者身高184cm,调整好前排座椅后,可获得四指的前排头部空间。
前排为体验者调整好的坐姿,后排可获得一拳的腿部空间,头部空间虽有些局促,但也是意料之中的。
排挡杆前方的凹槽中可以放下一部iPhone 7 Plus大小的手机。
门板内侧拉手的底部为封死的设计,放些零钱和临时票据等非常方便。
本次测试的顶配车型配备了后排中央扶手,虽然上方并排挖空设计的杯座没有内嵌式的杯座实用性强,但出于成本的考量,我认为这样的设计也是不错的。
行李厢空间十分规整,进深表现也不错,最大容积为490L,可能还是由于成本的考量,并没有提供后排椅背放倒功能。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!