[XCAR 评测 原创]
话说在2003年，北京现代伊兰特的上市，可谓是一把干柴碰上了烈火般的车市，那形势，怎一个火字了得？如今我们在北京城随处可见的双色涂装伊兰特出租车，便是以海外第三代伊兰特为蓝本，由北京现代合资生产的。在2015年，北京现代初代伊兰特终于宣布停产，结束了“四世同堂”的局面。我们今天的主角——全新悦动(参数|询价)，其尾标LOGO已经由ELANTRA（伊兰特）更换为CELESTA（悦动）。这是否意味着它与伊兰特家族完全划清了界限呢？还是通过我们的测试来为您解读吧。
相比老款车型，全新悦动在外观上的变化可谓是翻天覆地的，我的同事于硕已经在此前发表的试驾文章中对它的外观、内饰、空间等方面的变化，以及全新悦动与老款车型的关系进行了的介绍，您可以点击下方的链接进行回顾。
外观上的变动也许是区分新老款车型最为直观的部分，全新悦动在外观设计上运用了现代汽车最新一代的家族式“流体雕塑”设计语言，配合标志性的六边形中网，使全新悦动看上去运动感十足，与老气这一形容词完全划清了界限。
本次测试的车型为全系最顶配的1.6L自动悦心型，厂商指导价为11.59万元。
全新悦动的前脸设计动感十足，极富时尚感，六边形设计的中网使前脸营造出更加宽大的视觉效果，镀铬线条的运用也使前脸造型更加精致。
全新家族式的六边形中网格栅自然不会缺席，镀铬的设计点缀地恰到好处，丰富的线条运用勾勒出了立体感十足的前脸轮廓造型。
大灯造型锐利时尚，恰巧与中网造型很好的呼应，配备远近光一体式卤素光源前大灯，并配有大灯透镜，同时还配备了卤素光源的弯道辅助照明灯。
雾灯嵌于下包围两侧的镀铬饰条中间，同样采用了卤素光源，并配有透镜。
全新悦动采用了16寸多辐造型的双色铝合金轮圈，轮胎采用了韩国耐克森NEXEN节能轮胎，轮胎规格为205/55 R16。
外后视镜采用上下双色设计，并集成有LED转向灯。
本次测试的顶配车型配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能。
车侧腰线十分简洁，并未使用夸张的线条设计来拼存在感，作为一台家用紧凑型车来看，这样的低调设计才是恰到好处。
车身尺寸方面，全新悦动的长、宽、高分别为4510*1765*1470mm，轴距为2650mm。
尾部设计并没有前脸造型来的抢眼，线条和尾灯的布局设计与起亚K2(参数|询价)有些许神似，韩范儿十足。
尾灯造型中庸大方，内部采用全卤素光源，属同级中的主流配置。
测试车辆配有倒车影像系统，并同时配有四颗倒车雷达探头，日常使用十分方便。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
如今新博越L已经到店，新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型，新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。
2.98万
1.6L 自动舒适型
里程12.00万公里
1.30万
1.6 AT GL
里程13.00万公里
2.58万
1.6L 自动舒适版
里程6.00万公里
2.98万
1.6L 自动舒适型
里程12.00万公里
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
作者：张伟平 
01:04
02:49
02:14
02:12
京公网安备 11010102004670号