与整车外观的部分升级一样，一汽奔腾X80的内饰部分也进行了进化，更符合现代消费者的用车需求。因为车型定位和定价的原因，一汽奔腾X80显然将实用摆在了用料的前面，有些细节之处的处理和选材还略有些不够高档。话说回来，这个级别的SUV车型保证质量和实用性已经足够了。
整个驾驶舱也并没有什么大改变，左右对称的中控台运动气息很足，悬浮式的大屏依旧是最抢眼的设计。
三辐式方向盘有些臃肿，丰富的按键和合理的排列加分不少。
机械式转速表和车速表采用黑底白字配红色指针，中央的液晶屏幕能够显示所有的车辆信息，实用是王道。
悬浮式大屏是整个内饰最抢眼的设计，电容触摸屏显示效果很细腻，触感舒适且响应迅速。搭载来自百度的Carlife系统，能够实现导航、音乐和互联网功能。
我们的试驾车配备单区自动空调，高配车型为双区自动空调，按键排列上同样有“X”元素。
换挡杆显然也是实用大于设计的部件，如果在保证握感的同时提升设计的话一定是整个内饰的亮点。
电子驻车制动系统在实用度和设计感上都要优于传统机械驻车制动，日常驾驶当中也更加便利。
一汽奔腾X80在点烟器和USB接口之外还配备了12V输出电源，能够为驾乘者的电子设备续航提供强有力的保障。
大灯高度调节是SUV车型中非常实用的功能，仪表盘背光亮度也可调。此外还有雷达系统开关和电子稳定系统关闭按钮，但不知道是否能够完全关闭。
一汽奔腾X80的内饰在功能上完全满足了这个级别SUV车型的要求，但在选材和用料上还是有很大的进步空间的。当然，在这个价位的车型当中，用料实在且实用性高的车型要比靠设计和真皮甚至水晶钻石来吸引人的车更受欢迎。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
22025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
302025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
202025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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