与整车外观的部分升级一样,一汽奔腾X80的内饰部分也进行了进化,更符合现代消费者的用车需求。因为车型定位和定价的原因,一汽奔腾X80显然将实用摆在了用料的前面,有些细节之处的处理和选材还略有些不够高档。话说回来,这个级别的SUV车型保证质量和实用性已经足够了。
整个驾驶舱也并没有什么大改变,左右对称的中控台运动气息很足,悬浮式的大屏依旧是最抢眼的设计。
机械式转速表和车速表采用黑底白字配红色指针,中央的液晶屏幕能够显示所有的车辆信息,实用是王道。
悬浮式大屏是整个内饰最抢眼的设计,电容触摸屏显示效果很细腻,触感舒适且响应迅速。搭载来自百度的Carlife系统,能够实现导航、音乐和互联网功能。
我们的试驾车配备单区自动空调,高配车型为双区自动空调,按键排列上同样有“X”元素。
换挡杆显然也是实用大于设计的部件,如果在保证握感的同时提升设计的话一定是整个内饰的亮点。
电子驻车制动系统在实用度和设计感上都要优于传统机械驻车制动,日常驾驶当中也更加便利。
一汽奔腾X80在点烟器和USB接口之外还配备了12V输出电源,能够为驾乘者的电子设备续航提供强有力的保障。
大灯高度调节是SUV车型中非常实用的功能,仪表盘背光亮度也可调。此外还有雷达系统开关和电子稳定系统关闭按钮,但不知道是否能够完全关闭。
一汽奔腾X80的内饰在功能上完全满足了这个级别SUV车型的要求,但在选材和用料上还是有很大的进步空间的。当然,在这个价位的车型当中,用料实在且实用性高的车型要比靠设计和真皮甚至水晶钻石来吸引人的车更受欢迎。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。