[爱卡汽车 新能源频道 原创]
比亚迪是国内新能源汽车的领军者,在插电式混合动力和纯电动这两个领域,都有不错的车型推出。而宋这款紧凑型SUV则可以说是比亚迪驱动技术的集大成者。比亚迪先推出了燃油版的宋,然后相继推出了采用纯电驱动的宋EV300,以及采用插电式混合动力的宋DM,这也令比亚迪宋成为了少有的“全动力车型”。
在宋、宋EV300、宋DM这3款车当中,宋DM无疑是最佳的选择。它在动力和经济性上都更胜一筹,使用起来也更为便捷。我们此前已经试驾过了同样采用插电式混合动力的秦100和唐100,比亚迪在动力、底盘、车载系统方面的进步令人惊喜,而这也让我们对宋DM的表现更加期待。
比亚迪宋DM有3种配置,分别是豪华型、尊贵型,以及尊荣型,在扣除国家和地方补贴之后的售价为17.99-20.99万元。我们此次试驾的是配置最高的尊荣型。
| 比亚迪宋DM/唐80/唐100/荣威eRX5对比 | ||||
| 比亚迪宋DM | 比亚迪唐80 | 比亚迪唐100 | 荣威eRX5 | |
| 轴距 | 2660mm | 2720mm | 2720mm | 2700mm |
| 0-100km/h加速时间 | 4.9s | 4.9s | 4.9s | 7.8s |
| 纯电续航里程 | 80km | 80km | 100km | 60km |
| 补贴后价格 | 17.99万元起 | 22.99万元起 | 26.39万元起 | 20.99万元起 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
目前市场上价格比较亲民的插电式混合动力SUV仅有4款,分别是比亚迪宋DM、比亚迪唐80、比亚迪唐100,以及荣威eRX5。从空间、动力、燃油经济性、价格这几项关键参数上来看,宋DM虽然空间略小于竞争对手,但在动力和燃油经济性上都不落下风,在价格上更是极具优势。可以说,宋DM是目前最具性价比的插电式混合动力SUV。那么它的实际表现是否符合这个判断呢?
比亚迪宋、宋EV300、宋DM在动力上有着天壤之别,但是它们的外观却极为相似。它们没有延续秦和唐上的大嘴设计,而是采用了X型的前脸造型。效果不能说惊艳,但还是很耐看的。
比亚迪王朝系列车型全面用“秦”、“唐”、“元”等篆体Logo取代了原来的“BYD”字样Logo,宋DM自然也不例外。Logo两侧的蓝色饰条把它与普通燃油版车型区别开来。
宋DM的大灯延续了王朝系列车型上类似冷兵器外形的设计,而蓝色的装饰和LED日间行车灯则提升了灯组的科技感。
宋DM属于紧凑型SUV,车身尺寸和荣威eRX5差不多,略小于比亚迪唐。它的轴距为2660mm,比起竞争对手要小一些,但是对于大部分人来说都完全够用了。
宋DM采用了时下流行的悬浮车顶设计。不过,这项提升颜值的设计只有在顶配版车型上才是标配。
在尾部,黑色大包围和银色护板的应用,为宋DM增加了几分野性。
宋DM采用了一套颜值颇高的铝合金轮圈,标配轮胎规格为225/60 R18。我们试驾的这辆车则选装了规格为235/50 R19的固特异御乘SUV系列轮胎。
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