领略完比亚迪宋DM的不俗颜值之后,接下来我们就进入到车内。那么,内饰设计会给我们怎样的惊喜呢?
比亚迪宋DM的内饰设计比较常规,但是在用料和做工上有了长足的进步。大量软性和金属质感材料的应用,提升了内饰的档次。
方向盘依然是典型的比亚迪风格,大量的多功能按键显得科技感十足,而中文注释则让新用户也能轻松上手。
仪表盘较为传统,没有采用秦和唐上的全液晶设计。它大致可以分为三个部分,左侧是混动系统功率表,右侧是速度表,中间是多功能显示区域。
宋DM的中控屏比较常规,大小为8英寸。虽然不如秦100的特斯拉风格大屏幕那样给人耳目一新的感觉,但是它与整体内饰要更加协调一些。
宋DM采用了比亚迪最新的CarPad系统。该系统基于安卓系统开发,有很强的扩展性,并且支持百度CarLife、乐视车联等多种手机互联方式。
宋DM的空调面板依然采用了实体按键的设计,虽然缺少了一点科技感,但实用性更好。
中高配车型标配了超大面积的全景天窗,长度1220mm,宽度720mm。可开启部分的长度也达到了510mm。
宋DM的座椅宽大厚实,舒适性不错。高配车型的前排座椅可8向电动调节并且带有3组记忆,更配备了加热和通风功能,配置非常全面。
身高176cm的体验者坐入前排,将座椅调至最低位置,头部空间还有3指。
保持前排座椅位置不变,同一体验者坐入后排,头部空间还有4指,腿部空间还有两拳以上。宋DM的乘坐空间还是很充裕的。
虽然宋DM采用了四轮驱动,但是由于全时电动四驱并不需要在前后轴之间布置传动轴,所以后排地板几乎没有隆起,后排可以轻松坐进3人。
宋DM的行李厢空间为380L,作为一款SUV只能算合格。不过它的后排座椅可以按40/60比例放倒,可将空间扩展至1520L。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!