[XCAR 游记 原创]
转眼间,十多天的旅程就要结束了,而今天也总算迎来了第一段旅程的最后一期,剩下的近3000km路我们将从张掖一路向东,去银川和内蒙古感受尘封千年的王朝兴衰,最终达到我们第一段旅行目的地北京。
这些天,几乎每天待我们吃完早饭,顾队和王教练都已经检查好车辆准备出发了,早上8点不到我们便动身前往银川。
作为丝绸之路上的文化古城,自古就有塞上江南之美誉的张掖有着太多的故事,但紧张的行程安排我们不得不离开,相遇总是短暂,但遗憾让我更加期待再次的重逢。
由于是工作日,早高峰是躲不过了,在不大的张掖市区愣是堵了一个多小时,全当是这座文化古城对我们依依不舍了。
出了张掖沿连霍高速南下,随后转入定武高速,进入京藏高速向北到达银川,全程高速700km的路仅用了5个小时,中午左右我们抵达银川。
到达银川市区后,一路疾驰的领航员也需要补充点能量,从新疆到银川近3000km的路,一直都是92号汽油,3.5T发动机显然并不“挑食”。
简单的午饭后时间还早,我们来到位于银川西部的西夏王陵,可不要小看这个帝王陵园,它可是西夏文化兴衰的缩影。
西夏王陵总面积达到58平方公里,如果是步行一天时间都走不完,不过95元的门票里包含了20元的观光车费用,所以no worries。
如果没有导游,可以在景区门口租一个无线耳机,它会根据你所在景区的位置,讲述相关的历史和事件,但是千万不要弄丢了,不然你可能会损失300块钱。
说起西夏,让我开始怀念当年痴迷的金庸小说《天龙八部》,虚竹与西夏公主的缠绵爱恋,西夏历史悠久厚重,不过我知之甚少,如果大家有兴趣,也可以看看大型史诗纪录片《神秘的西夏》。
一个湮灭的王朝,曾经创造了璀璨的文明,却在历史长河中化为泡影。博物馆中的文物里包括石像、瓷器、佛画等等在内,展示了上百件西夏时期的文物,大夏民族文化浮现眼帘。
在当时,除了儒学思想以外,西夏的统治者还提倡信仰佛教,所以博物馆里大量陈列了佛教的艺术品,而眼前这幅佛画经过了长时间的风化,人物已经变成了黑褐色。
离开博物馆我们走向陵区,西夏陵的建造规模和北京的十三陵相当,坐落在贺兰山的东南山麓之下,方圆50km内一共坐落着9座帝王陵,和200多座规模不等的陪葬陵。
西夏是由党项名族建立的国家,诞生与宋、辽两大王朝之间,景宗武烈皇帝李元昊在1038年称帝,至1227年共有10个帝王,最终被成吉思汗建立的蒙古国所灭。
参观完西夏王陵时候已近六点,大家都有些疲惫,来到健哥预定好的酒店,标间200出头含早餐,至于环境还算是对得起这个价。
又到了晚饭时间,爱旅游的王教练把我们带到了仙鹤楼,据说这是国内非常老牌的清真菜馆,到银川必吃的餐厅之一。
作为中国特色菜系之一,西北菜主要以牛羊肉为主,每道菜都有不少的调味品,但不会抢了食材本身的香味,这道烤羊肉表层覆盖满满的孜然和辣椒,再撒上香菜和葱末,也依然能尝到羊肉的鲜美。
在北京各式各样的羊蹄也吃过不少,这道酱羊蹄极力推荐,第一口咬下,筋道有嚼劲,没有过多的去追求味道,此乃人间美味。
光顾着吃差点忘了介绍新朋友,由于工作原因明天佳俊将返回上海,而我们今天也迎来了新朋友昊哥,和佳俊一样是上海公司的同事,当过兵留过洋,人生经历可谓相当丰富。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。