作为宁夏的首府,银川这座文化名城除了西夏王陵其实还有很多值得一看的地儿,不过紧张的行程只能让我们闷头赶路,今天我们从宁夏的最北部惠农区进入内蒙古。
刚一进入内蒙古境内,就遇到检查站,这也是我们离开新疆后的第一个检查站,突然还有点怀念天天查身份证的日子。
我们沿着G6京藏高速像包头行进,率先进入的是与宁夏隔河相忘的乌海市,由于煤炭资源丰富,所以大大小小的工厂在乌海随处可见,也正是因为这样当地的空气也受到了影响。
差不多500km之后,随着健哥的指引,下高速来到越野驿站,别看牌子这么寒酸,自建立至今三年的时间里,这里接待过全国上万名越野爱好者。
一进入营地就被眼前这几台老野兽所吸引,从它们沧桑的面孔中不难看出,驿站的老板们都是越野圈里的资深老司机。
既然到了这个天然场地,我们的领航员自然不能放过“撒欢儿”的机会。
起初我还会担心四个偏城市的公路胎会吃不消,加上接近三吨的车重会限制领航员的发挥,但它强悍的四驱打消了我的顾虑,各种在沙漠中驰骋耍帅。
离开驿站我们来到包头,健哥提前定好了酒店,从外部装修看起来,算得上前半程中档次比较高的酒店,250左右的标间还含早餐,每层的房间都有不一样的主题,氛围还不错。
在沙漠玩得过嗨,此时才感受到饿意袭来,放下行李,立马去寻食儿,担心可能会没地停车,我们决定只开一辆车,第一次打开领航员的第三排座椅,没想到空间如此之大。
人生地不熟,只能跟着大众点评的推荐,我们来到这家同和顺饭莊,至于菜品我就不给大家一一介绍了,属于普通家常菜馆,份量足味道yummy,价格也很亲民。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,