二、乘坐感受
| 乘坐感受（满分30分） | |
| 评价类别 | 考察项目 |
| 空间（满分10分） | 前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；后备厢最大及最小空间和实用性 |
| 舒适性（满分10分） | 行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果 |
| 安全性（满分10分） | 被动安全（气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
1、空间表现
同之前测试过的1.4T车型一样，Jeep自由侠由于较为方正的车身造型，使得车内的乘坐空间还是得到了不错的保证。由于该车型是可拆卸硬顶敞篷版车型，所以在头部空间上会有着细微的差别。
| 宽裕 适中 局促 前排头部空间 970mm 后排头部空间 960mm 前排腿部空间 860~1060mm 后排腿部空间 650~880mm  编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。 空间报告详情>> |
Jeep自由侠2.0L车型和1.4T车型在车内空间方面差别不大。由于Jeep自由侠十分方正的车身造型，使得车内乘坐空间得到了不错的保证。
本次测试车型为硬顶敞篷车型，所以由于天窗的原因，使得2.0L车型在头部空间方面略有一些变化，但是对乘坐舒适性毫无影响。
在储物空间方面，虽然Jeep自由侠只是一台小型SUV车型，不过其还是极尽所能的为车内各个乘客都设计有储物空间，虽然说只是够用，但却不会让车内显得杂乱无章。
Jeep自由侠在车内储物空间方面基本够用，各个座位的乘客都能够找到合理的位置放置水瓶等杂物。
由于车辆较为方正的车身设计，使得车辆的后备厢空间利用率得以最大化。经过实际测试，Jeep自由侠2.0L车型后备厢正常状态下最大深度72cm、宽度95cm、高度81cm，在放倒第二排座椅之后最大深度变为166cm。
Jeep自由侠后备厢正常状态下最大深度72cm、宽度95cm、高度81cm。在放倒第二排座椅之后，最大深度扩展为166cm。
2、乘坐舒适性
在乘坐舒适性方面，我们认为Jeep自由侠基本符合了一台城市SUV应有水准。2.0L车型在舒适性方面和1.4T车型基本持平，这主要是由于两台车型在配置方面大体相同的原因。
Jeep自由侠配置有双区独立空调，并且配置有座椅加热功能。
车辆采用了电子手刹，并且在电子手刹按键两侧设计有ESP控制按键和发动机启/停控制按键。
车辆前排USB接口位置设计的较为合理，很方便使用。
作为顶配车型，Jeep自由侠2.0L依旧只配置有卤素大灯，我想这样的设计和其较为重视车型的越野性能有着很大的关系。
该车型的硬顶敞篷也同样支持电动开启，只不过没有配备天窗而已。
| 乘坐感受（30分） | ||
| 评价类别 | 满分 | 得分 |
| 空间 | 10分 | 5.5分 |
| 舒适性 | 10分 | 5分 |
| 安全性 | 10分 | 7分 |
| 乘坐感受最终得分 | 30分 | 17.5分 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
京公网安备 11010802023251号