无论从用料、设计、还是配置方面,众泰T700的车内都在尽可能地制造着豪华感。黑/米色的颜色搭配是提升品质感的好手段,中控台以及车门内饰板上也覆盖有大面积的软质材料,而尺寸高达10.4英寸的中央触控屏也可以给足车主面子,只是在某些细节的材质与做工方面,还依然存在着提升空间。
中控台采用了对称式设计,很有层次感。上面基本被皮革材质全部覆盖,高达10.4英寸的中央触控屏也显得十分抢眼。
真皮多功能方向盘的样子虽然依然有明显模仿保时捷的痕迹,但不可否认其造型的确很漂亮,皮质细腻握感舒适,并配有换挡拨片。
全液晶仪表可以设置4种显示方式,其中,5连表的布局让笔者联想到了保时捷的经典设计。
中央触控屏尺寸达到了10.4英寸,反应速度不错,但界面设置略显杂乱,驾驶时操作会占用不少精力,语音控制的识别准确率很高,反应速度也很快,可以给好评。
三区自动空调的实体按键位于触控屏下方,据厂方介绍其设计灵感来源于钢琴琴键,按起来虽然质感一般,但没有松垮的感觉。只是钢琴漆的涂装总会让指纹,灰尘等污渍非常明显,需要经常擦拭。
车门内饰板经常会与人体接触到的部分,均以软质材料覆盖,车窗控制键造型精致,四个车窗均支持一键升降功能。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,