内饰：
瑞虎7 SPORT内饰整体给人的感觉简洁大气，中控面板和功能键的设计都便于驾乘者的操作。换挡杆与之前的CVT和6MT版车型有明显不同，新挡杆采用皮革与电镀金属材质的组合，做工细腻质感十足。配置上，瑞虎7 SPORT配备了无钥匙启动、全景天窗、真皮方向盘（可电动调节）、前/后泊车雷达、日间行车灯、弯道辅助照明灯、自动分区空调、车道偏离预警系统、主动刹车等科技配置都有配备，而9英寸的触控式中控台彩色大屏也可以说是冠领同级，Cloudrive 2.0智云互联行车系统则带来更好的多媒体操控体验。
瑞虎7 SPORT内饰整体给人的感觉简洁大气，中控面板和功能键的设计都便于驾乘者的操作。
三辐式的多功能方向盘，集成了行车电脑设置、定速巡航、蓝牙电话和语音控制系统等多项快捷功能。
仪表盘设计略显单调，但中央行车电脑屏幕则满足了信息显示的丰富性，包括、车速显示、油耗信息、疲劳驾驶提醒等功能。
大尺寸中控彩色液晶屏搭载了奇瑞Cloudrive 2.0智云互联行车系统。并且，清晰的显示效果和灵敏的触控操作方式也降低了整套系统的上手难度。
对于奇瑞Cloudrive 2.0智云互联行车系统，导航方面还是比较便捷与智能的。
此外，还可对车辆的部分功能进行设置，如：盲区监测、车道偏离、自动落锁、前照灯延迟等进行设置。
风量大小、循环模式和送风角度的调节则被整合到了中控屏幕的多媒体系统中。
其余内置功能还涉及了GPS导航、多媒体播放、蓝牙连接、车辆功能设置等较为实用的功能配置。当然这套系统还可通过语音进行操控。
除此之外，360°全景影像带来良好的观察范围，显示的清晰度也极大提升了驾驶者的行车安全。
诸如前排座椅加热等这些贴心配置也都有在瑞虎7 SPORT车型中配备。
座椅的包裹性不错，而相对硬朗的内部填充则有助缓解驾乘者的疲劳感。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
22025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
302025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
202025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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