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外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300 F SPORT

第 3/6 页:乘坐与储物空间都够用
第 1/6 页:外观更加激进 第 2/6 页:内饰变化极小,配置提升 第 3/6 页:乘坐与储物空间都够用 第 4/6 页:细腻优雅的驾驶感受 第 5/6 页:各项测试成绩展示 第 6/6 页:文中车型参数配置
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  前排座椅采用织物与皮革混搭面料,舒适性与包裹性都非常出色。遗憾的是F SPORT车型没有配备座椅加热和通风,好在织物面料的透气性不错。后排座椅采用与前排相同的面料,舒适性不错。

外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300 F SPORT前排座椅采用织物与皮革混搭面料,舒适性与包裹性都非常出色,遗憾的是F SPORT车型没有配备座椅加热和通风,好在织物面料的透气性不错。

外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300 F SPORT 外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300 F SPORT

  空间方面,身高172cm的体验者坐入前排,将座椅调至最低后,头部空间比较充裕,为1拳+2指。后排空间谈不上奢侈,但日常使用完全没有问题,只是地板中间较高的凸起会对中间乘客造成一定的影响。

外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300 F SPORT身高172cm的体验者坐入前排,将座椅调至最低后,头部空间为1拳+2指。

外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300 F SPORT保持前排座椅不动,相同的体验者来到后排,头部空间为4指,膝部空间为1拳+3指。

外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300 F SPORT后排地板中间的凸起又窄又高,对中间乘客的舒适性有一定影响。

  储物空间的表现谈不上出色。前门储物格的空间不错,放两三瓶500ml的瓶装水没什么问题;换挡杆边上有专门放手机的储物格,放个iPhone6S(4.7寸)正合适,再大的手机就放不进去了;前排中间的两个杯槽内部没有设计限位器,水瓶放进去之后会有些晃;后排门板依旧没有储物格,除中央扶手有两个可伸缩的杯架外,后排就没有额外的储物空间了。

雷克萨斯IS 300 F SPORT车内储物空间展示:

外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300 F SPORT

  行李厢空间与老款一致,标准状态下为480L,可以同时装进三个不同尺寸(20寸、24寸以及28寸)的行李箱。后排座椅靠背可按4/6比例放倒,但放倒后不能与行李厢地板形成一个平面。

外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300 F SPORT行李厢空间与老款一致,标准状态下为480L,可以同时装进三个不同尺寸(20寸、24寸以及28寸)的行李箱,足以满足日常使用需求。

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点赞 24 评论 508 +1 责任编辑:原麟

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