不同于荣威ERX5简洁大气、富有科技感的风格,比亚迪宋EV300的内饰设计完全以实用性作为出发点。虽然视觉效果不如ERX5,但是真正用起来会更加顺手一些。
特斯拉风格大尺寸中控屏对比亚迪来说并不存在技术障碍,新款的秦100就采用了一块12.8英寸的大屏幕。是否采用中控大屏幕还是要看内饰的整体设计风格。宋EV300的内饰采用的是实用主义风格。
虽然在整体设计上并无亮点,但是宋EV内饰的做工用料还是很不错的,在细节之处我们能感受到比亚迪的进步。
宋EV300的仪表盘充分体现了实用至上的特点。虽然界面比较简单,但是功能分区合理,信息比较丰富,而且显示效果清晰。
宋EV300的中控屏比较传统,但是基于安卓开发的车载系统有很强的扩展性,功能丰富。不足之处是界面和菜单逻辑有待改进。
宋EV300的空调采用实体按键控制,视觉效果比起荣威ERX5差了很多。但是要说实用性,还是实体按键好一些。另外,这辆宋EV300选装了座椅通风加热,这是ERX5所不具备的配置。
宋EV300的螺旋桨造型空调出风口很精致,是内饰的一大亮点。
现在的纯电动汽车有一大半都采用了旋钮换挡,反倒是宋EV300上的传统换挡杆成为了少数。
宋EV300有节能和运动两种驾驶模式,能量回收强度也能在标准和较大两档之间进行调节。
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时,奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中!那在此我就不多卖关子了,没错它就是奔驰全新C级纯电版!
宝马新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展,这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访,他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型,深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化,全面践行“在中国,为中国”的战略承诺。