与VV7一样,VV5s在外观方面同样和它的概念车W02非常接近,沿用了现阶段非常流行的运动轿跑型SUV的造型风格。当然,这意味着VV5s与它的大哥VV7的造型也非常相似,基本就是缩小了一号的VV7,这也表示WEY品牌的家族化设计语言已经形成。
在外观部分,同样充满肌肉感、带着强烈进攻性的VV5s与VV7s保持了很高相似度。随着它的登场,WEY品牌家族化设计风格基本形成。
除了令人过目不忘的车身轮廓,在细节部分也带有很高的设计感和品质感。简单说就是:一眼看上去就显好。
VV5s全系标配了带有流水转向灯功能的全LED远近一体式前大灯,十分精致。
LED雾灯被放置在保险杠两侧、镶嵌在黑色网格装饰之中,并采用了竖向放置以突出WEY品牌的竖形设计元素。
全景影像车前摄像头与ACC自适应巡航雷达是VV5的全系标配。另外,保险杠下侧的枪灰色装饰板质感真的不错。
VV5s的车身长宽高分别为:4462/1857/1638(mm),轴距为2680mm,基本是这个级别车型的主流水平,但车身特有的肌肉感让VV5s看上去要比实际尺寸更显大一些。
WEY VV5s与主流车型车身尺寸对比 | ||||
车型 | VV5s | 博越 | RX5 | CS75 |
车长(mm) | 4462 | 4519 | 4545 | 4650 |
车宽(mm) | 1857 | 1831 | 1855 | 1850 |
车高(mm) | 1638 | 1684 | 1719 | 1705 |
轴距(mm) | 2680 | 2670 | 2700 | 2700 |
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溜背造型与高耸的后轮拱腰线让VV5s的车尾显得动感十足,双边4出的排气管口也与车头的威猛遥相呼应。
尾灯造型别致,同样带有三处竖向凸起,下方的是LED流水转向灯。
我很高兴地看到VV7上的竖向高位刹车灯在VV5s上也得以保留,这真的是一项大胆而又成功的设计,也是WEY品牌车型给人留下众多深刻的印象之一。旁边的是服务于流媒体后视镜的摄像头。
双边4出的排气管口给VV5s的车尾带来了非常运动化的气息,放在保险杠中央的竖向后雾灯更是带有浓厚的赛车味道。
试驾车高达20英寸的铝合金轮圈搭配尺寸为245/45 R20的固特异轮胎,这样越级的配置在合资乃至进口车型中都并不多见。另外,还有另一款颜色的20英寸和一款19英寸轮圈可供选择。
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