对于这个级别的车型而言,空间表现方面几乎不会令人失望,不过本次对比的目的并不是在于是否够用,而是对比出谁的表现更为出色。
奔驰E级E300L豪华型乘用空间表现:
身高185cm的体验者,将驾驶席座椅调整至最低,头部空间三指。
沃尔沃S90长轴距T5智雅版乘用空间表现:
身高185cm的体验者,将驾驶席座椅调整至最低,头部空间四指。
奔驰E级E300L豪华型储物空间表现:
奔驰E级并没有配备备胎,因此在行李厢隔板下方设置有额外的储物空间。
沃尔沃S90长轴距T5智雅版储物空间表现:
沃尔沃S90长轴距版配备有非全尺寸备胎,规格为:125/80 R18。
二者在行李厢容积方面的表现旗鼓相当,均可容纳26寸、24寸、20寸行李箱各一个。可以看出,沃尔沃在行李厢深度表现上更具优势。
对于豪华行政级轿车而言,乘用空间方面几乎不存在够不够用的问题,二者的表现也都非常出色。不过沃尔沃S90不论在乘用空间方面还是储物空间方面,都“小胜”奔驰E级。另外值得一提的是,对于有长途需求的消费者,沃尔沃S90的备胎显然要比奔驰E级的补胎工具更令人感到踏实。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。