车内的变化同样突出了“豪华化”的倾向：首先整体设计足够简练，造型却变得更加立体，不同材质之间错落有致，令我联想到了另外一款德国豪华品牌的设计风格。
中控部分异常简练，使得方向盘成为了整个视觉的中心，这也使得驾驶员会更加专注于驾驶。
至于老款……如今看来多少有些显得臃肿。
还是来看看新款吧，驾驶席绝对是个令人赏心悦目的地方。
除此之外，马自达在研发第二代CX-5时应该听取了不少中国消费者的意见。在内饰工艺材质上，第二代CX-5无可挑剔：由皮质、金属、钢琴漆以及装饰面板组成的内饰至少在同级别中无人能出其右，同豪华品牌相比，我只能说有过之而无不及。
中控台上方都由皮质材料包裹，在同级别的合资品牌竞品车型中我还没找到这么下功夫的。
由真皮包裹的三辐式多功能方向盘，配合铝合金装饰，视觉效果一流，在握感上稍微有些纤细。
炮筒式仪表质感十足，相比如今五花八门的液晶仪表，这样的设计更容易让驾驶者将精力集中在驾驶上。
新的HUD抬头显示功能直接投影在了前风挡上（而不是一块单独的反射玻璃），质感升级，并且显示内容也更加丰富。
第二代CX-5的另外一个升级在于车载娱乐系统：新的HMI悦联系统由于联网功能的加入实现了更多拓展的可能性，并且屏幕也增加了触控功能。
不过说到缺点：1、屏幕尺寸偏小；2、屏幕位置离驾驶员较远，触控操作有些不便。
主要控制区域在这里：中央旋钮可以通过按压、旋转和拨动实现全面的控制功能，控制逻辑同样学习了某款德系豪华品牌。音量键的位置有点同我们之前的习惯相悖。
总之，在车内氛围的营造上，马自达还是下了一番功夫的：更具设计感，并且装饰材料全面向更高一级看齐。不过依我看来，依旧还缺乏一些豪华感——如果设计师能够将整体线条和造型再添加几分艺术气息，那就离真正的豪华汽车不远了。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
82025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
22025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
122025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
06:42
03:08
03:15
03:17
京公网安备 11010102004670号