[爱卡 试驾 原创]
先推出手动挡,然后再跟进自动挡车型,这似乎成了许多中国品牌车型的常见路线。比速汽车旗下的小型SUV——比速T3,也在上市8个月之后,带来了自己的自动挡车型。毕竟,轻松、便利的驾驶,是越来越多普通消费者的切身需求。[图/文:阮嵩]
比速T3初登场时,时尚年轻的设计,标配车身稳定系统、皮质座椅,以及全景天窗和中控大屏等等,从外观到内饰,给人留下了不错的印象。这次自动挡车型的到来,除了更便利的驾驶操作,看看还带来了什么惊喜没有。
比速T3自动挡车型延续了之前年轻时尚的路线。黑色高亮格栅搭配边缘采用镀铬装饰,并与大灯采用一体化布局。下部格栅造型与上部格栅相呼应,雾灯边框也采用了黑色高亮的回旋镖造型装饰。
大灯方面,全系标配了环状LED日间行车灯,加上透镜的配备,前大灯点亮后,视觉效果出色,并且具备大灯高度可调功能。
比速T3的A、B、D柱都采用了黑色悬浮式设计,位于车顶的行李架也采用了黑色哑光材质。车身下方的黑色包围,以及200mm的最小离地间隙,让SUV身份更加名副其实。
无钥匙进入系统除入门车型外都有配备,并线辅助功能集成在后视镜内部,同时后视镜还具备电动折叠功能。
比速T3采用了双五辐造型的铝合金轮圈,试驾车型匹配的万力品牌S-1023系列轮胎,规格尺寸为205/65 R16。
尾部与整车动感年轻的风格相呼应,设计简洁,富有层次感。后倒车雷达以及倒车视频影像更是做到了全系标配。
银色保险杠采用的双边共两出排气设计只是装饰,不过在视觉效果上非常抢眼,真正的排气在右侧保险杠内侧。
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新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。