配置再次升级
黑色与棕色的内饰配色,加上银色饰板的装饰,都在努力营造着时尚感。仪表台上方以及内饰棕色部分都采用了软性材料,搭配缝线设计,更显档次感。
三辐平底造型多功能方向盘,融入了一定的银色装饰,并采用真皮包裹,在视觉效果和手感上都有不错的体验。右侧多功能按键负责定速巡航,左侧则是负责多媒体控制。
三圆盘炮筒造型仪表盘,搭配蓝色边框,营造了不错的时尚感。其中,右侧圆盘为彩色行车电脑显示屏,带有胎压监测功能。左侧为转速表,中央为时速表。
在之前手动挡车型上,仅顶配提供的9英寸中控触摸屏,在自动挡车型上做到了标配。它提供了蓝牙、音乐、收音机、USB、导航等传统功能,还能提供车机互联功能。
比速T3的倒车影像提供多视角,并且有寻迹显示,倒车时有移动物体通过车辆后方,还会发出图像及声音警告。
双旋钮式手动空调,中间镶嵌一块单色显示屏用以显示空调信息,另外还带有后排出风口功能。
无钥匙启动、车身稳定系统都有配备,顶配车型还专属配备了车道偏离预警系统。
电子驻车是本次自动挡车型的新增配置,而且当挂入P挡的时候,会自动启动电子驻车功能,增加了安全性。
在比速T3的价格区间,能够配备可开启的全景天窗配置已经很少见,更难得的是除了入门车型之外,都有配备。
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率,真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider,这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车,正以 198.8 万元的起售价(约为 SU7 Ultra 的 4 倍)重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器,而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品,更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后,时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时,梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世,剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物,而是纯电超跑领域的“破局者”。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?