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奇瑞·捷豹路虎-

捷豹XFL

中大型车排名NO.11
[原创]

动力换新 配置有提升 新款XFL试驾体验

第 3/3 页:内饰变化不大,空间依旧充沛
第 1/3 页:动力有提升,驾驶感受上乘 第 2/3 页:外观仅有细节变动 第 3/3 页:内饰变化不大,空间依旧充沛
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  内饰设计依旧为捷豹全新的家族设计风格,其中的设计元素以及布局,有对经典的传承也有新元素的融入,内饰的选材用料以及品质感方面,XFL在同级别中也是较为出众的。

XFLXFL的分层式仪表台灵感源自捷豹XJ的Riva Hoop设计,两侧一直延伸至车门,营造出独特的车厢感受。

XFLXFL全部车款都标配了多功能方向盘,以及方向盘电动调节功能和换挡拨片。方向盘左侧多功能按键可以对多媒体、语音控制、和接打电话功能进行控制,右侧则主要以巡航控制为主。

XFLXFL的全液晶仪表盘显示清晰细腻,可以通过调节实现个性化样式。

XFL以2.0T 250PS豪华版为例,中控屏尺寸由原来的8英寸,提升到了现在的10.2英寸,10.2英寸屏幕曾经只配备在高配以及顶配车型上,而改款之后此项配置也成为了此款主销车型的标准配置。

XFL中控台上有两排物理按键,以空调调节为主,前/后风挡电加热按键也被设置于此。

XFL驾驶模式共有四种,分别为:运动、标准、节能、冰雪及湿滑路面。

XFLASPC全路况自适应控制系统按键,可以在低速下自动控制刹车和油门,帮助驾驶者轻松通过陡坡以及恶劣路况。虽然已经是顶配车型,但略感遗憾的是车辆并没有配备自动驻车功能。

XFL后排开门警示功能非常实用,当你将手伸向门把手时,倘若后方有车接近,红灯便会亮起,反之亮白灯时,便可安全打开车门。

XFLXFL采用了前后双天窗设计。此种设计可以让前、后排乘客分别控制遮阳帘开闭,互不影响。

XFLXFL全部车款都标配了MERIDIAN音响,但音响功率有所不同,顶配以及次顶配车型配备了17个扬声器的825W环绕音响系统,而其余车型配备的则是11扬声器,功率为380W的音响系统。

XFLXFL的前排座椅支持12向电动调节,让驾驶者很容易找到舒适的坐姿。椅垫和椅背都较为宽大,对身体有较好的承托性,乘坐感受硬中带软,长时间驾驶不易产生疲劳感。

XFL后排座椅椅垫采用了前高后低的设计,让乘客有更稳定的乘坐感,并且椅垫有足够的长度,能为腿部提供良好的支撑。乘客坐在其中身体呈轻微后仰状态,能够得到很好的放松。

XFL图中体验者的身高为187cm,坐在XFL前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩一拳。

XFL保持前排座椅不变,同一位体验者坐进后排,此时他的头部空间还剩四指,腿部则有两拳以上空间剩余。

XFLXFL的行李厢容积为540L,内部空间较为规整,尤其是底板非常平整宽阔,方便放置大件物品。

  编辑点评:虽然此次试驾的仅为年度改款车型,外观方面没有明显变化,但动力系统有所更新,很多曾经的选装配置,在新款车型上也都变为了标准配置,这都展现出了捷豹的诚意。同时,新款车型在动力系统更新和配置提升的情况下,价格并没有明显变化,这也让XFL在同级别中的市场竞争力得到了提升。

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捷豹
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点赞 313 评论 379 +1 责任编辑:吕思达

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生产方式:合资
类型级别:中大型车
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