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丰田(进口)-

Noah

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诺亚方舟 日本产的 东京试驾丰田Noah

第 6/7 页:内饰质感普通不豪华
第 1/7 页:外观I:一个方正铁盒子 第 2/7 页:外观II:整体设计以直线条为主 第 3/7 页:储物空间对得起车名 第 4/7 页:座椅,也值得写一页 第 5/7 页:魔鬼藏在细节中 第 6/7 页:内饰质感普通不豪华 第 7/7 页:驾驶感受平淡,动力勉强够用
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  如果您喜欢的内饰是那种豪华又奢侈的类型,那么Noah的内饰设计绝对不能满足您的标准,毕竟起步价才14万多一点,也没办法要求太多。但是用料廉价不代表做工粗糙,基整辆车维持了丰田一贯的高完装品质,一切的一切都是严丝合缝的。

  内饰:塑料感强烈,与“奢华”绝缘

  “堆叠感”很重,这大概就是日系车所谓的层次感吧?挡把的位置很高,所有常常会用到的按键和开关都在伸手可及的地方,所有屏幕也都摆放在较高的位置上,让驾驶者的视线能够集中在前方,减少视线移动的距离。不过,设计虽然人性化,但是国人喜欢的软质塑料材质,在这辆车上可说是完全绝迹,整个中控台都是由硬塑料组成。

丰田Noah;东京

丰田Noah;东京

  从中控台整体照片中,您应该会发现Noah的前方视野非常开阔。事实上在驾驶时,大面积的前风挡的确带来了不错的开阔感。不过当我在驾车的时候,虽然A柱是镂空的设计,还是发生了行人走进视觉死角的问题。

丰田Noah;东京

丰田Noah;东京

丰田Noah;东京

丰田Noah;东京

  液晶大屏大概就是整个内饰最充满科技感的配置了吧?仪表没有现在流行的液晶仪表,甚至连一块TFT液晶屏都没有。中控台最上方的小屏幕还是单色设计。虽然这是最低配车型,但是高配车型的配置也不会差太多,但幸好,车上的配置已经能满足我的需求,所以我并不会觉得这样的配置有什么硬伤。

  至于空调,只有很基本的双区自动空调。后排空间没有独立控制空调的权限,只有一台鼓风机负责向后排乘客吹风。混动车型上独有的S-Flow功能则是在汽油车型上从缺,毕竟汽油车不需要省电。

丰田Noah;东京

丰田Noah;东京

  虽然本车没什么太高科技的配置,但是在主动安全方面,主动刹车、自动远光灯,以及车道偏离警示还是有的,更令人惊喜的是,虽然是最低配车型,但还是配置两侧电动滑门,这在同级车中也算是必备的标准配置了。

丰田Noah;东京

丰田Noah;东京

丰田Noah;东京

  虽然这个级别的日本车配置都很简单,但是还有一个令人感到惊喜的地方在于,本车竟然配置了四门一键升降电动窗,对于日系车来说,这是一个多么难得的配置。不过就像上一页所说,滑门上的玻璃下降幅度有限,不能完全降到最低。

丰田Noah;东京

丰田Noah;东京

  整体来说,车内没有任何与“豪华”有关的元素存在,硬塑料覆盖了大多数车内空间,看起来塑料感很强,但严格说来这不算是什么缺点。除此之外,您很难在车内挑出什么硬伤,顶多就是少了一些电动的配置(例如电调座椅、电调遮阳帘),重点是这个级别的MPV大多都是这样的配置,如果还嫌不够豪华,您只能买埃尔法了。

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文章标签:
Noah 丰田
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点赞 225 评论 102 +1 责任编辑:张立祥

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北京
 
生产方式:进口
类型级别:MPV
保修政策:不限公里
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