经过了六天的行程,终于等到了布达拉宫,相信不用过多介绍,随便拽一个人都能知道一些关于布达拉宫的一些故事。
由于是佛教圣地,布达拉宫里面不让拍照,所以就拍拍外景大家观赏一下吧。
我们去的时候,正赶上布达拉宫墙体粉刷,据说,粉刷布达拉宫的墙壁是掺杂着牛奶和羊奶的,起初是当地人民为了对布达拉宫表示敬畏,所以把自家的羊奶和牛奶倒在了石灰里,后来这个习俗慢慢的被延续下来。
这个小妹妹是跟妈妈一起来的,崭新的羽绒服上已经满是泥浆,但从她的脸上看到的确是幸福,也许这就是信仰。
布达拉宫最多的应该就是朝拜的人,他们有的不远千里来到拉萨,只为能够到布达拉宫拜一拜。这位大姐手里拿着干粮佛珠还有家人的照片,想必是在为家人祈福。
上到几十岁的人,下到几岁的宝宝,西藏每一个人脸上都带有着满满的淳朴。
这位老奶奶已经八十岁,手里已经拄着拐棍,但依旧没有停止他朝拜的心。
大昭寺
离开了布达拉宫,我们来到了大昭寺。又名“祖拉康”、“觉康”(藏语意为佛殿),位于拉萨老城区中心是藏王松赞干布建造,寺庙最初称“惹萨”,后来惹萨又成为这座城市的名称,并演化成当下的“拉萨”。大昭寺建成后,经过元、明、清历朝屡加修改扩建,才形成了现今的规模。
大昭寺外最有名的就是转街,这里无论男女老少,都会围着寺庙顺时针的走动,据说这也是朝拜的一种方式。
逛完了大昭寺,我们玛莎拉蒂滇藏之旅就算告一段路,这一路我们有汗水有欢乐,感谢在这么美丽的地方遇见这些美丽的人。也许就像导游说的,等隧道打通了,318国道也许就没有了;等布达拉宫拍摄完3D电影,没准哪天就不开放了。我们是幸运的,在这个时间来到了西藏,看过最美的景色,遇到最淳朴的这些人。期待下一次我们再相遇。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。