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专为旅行而跨界 爱卡试宝马640i xDrive

第 1/4 页:豪华跨界气息
第 1/4 页:豪华跨界气息 第 2/4 页:沿袭5系设计、配置略有不同 第 3/4 页:融合轿车、旅行车、SUV三大车型特点 第 4/4 页:非常适合长途旅行
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  [XCAR 试驾 原创]

  不知最近大家有没有发现,好几家传统的一线汽车大厂正在通过巨变,来刷新大家对它们一直以来的认知。比如说外形设计越来越激进的雷克萨斯,运动气息越来越浓的奔驰,而还有一个不得不提的就是舒适度越来越令人刮目相看的宝马。而今天我们试驾的车型就是即将在11月17日于国内上市的宝马6系GT,这款车的研发目的正是为了满足“GT”全称“Gran Turismo”远距离长途旅行需求而设计的豪华巡航座驾。

宝马(进口)2017款宝马6系GT

  虽然名为6系GT,但实际上它依旧属于现款宝马5系的衍生车型,也就是它说其实是宝马5系GT的垂直换代车型。在最近这几年里,宝马在不断地梳理旗下产品车型的命名,其主要规律是:将传统车型以奇数命名,例如:1系、3系、5系、7系,而在此基础上衍生出的车型都会以随后偶数来命名,例如:2系、4系、6系和未来的8系。宝马M3的双门版更名为M4就是最典型的例子。所以将新车命名为6系GT也是顺理成章的事,这也许是宝马想让5系车型序列显得更加正统一些,当然,我也相信未来宝马在3系GT车型换代产品推出时,也有可能将之更名为“4系GT”。

宝马(进口)2017款宝马6系GT既然是现款宝马5系的衍生车型,所以6系GT在外观方面都大量借鉴了5系的设计,而我们试驾的这款640i xDrive还是一部m运动套件版,所以在视觉效果上,这台车显得更加年轻动感一些。

宝马(进口)2017款宝马6系GT加大的双肾进气格栅依旧会根据水温的变化进行相应开闭,而全LED的自适应大灯也基本属于5系顶配的水平。

宝马(进口)2017款宝马6系GT豪华版和运动套装版在前脸方面最大的区别主要集中在雾灯的位置,豪华版车型在此位置增加了镀铬装饰包裹的LED日行灯。另外,在640i xDrive底部中网还能看到顶配车型所具备的自适应巡航系统雷达。

宝马(进口)2017款宝马6系GT宝马6系GT依旧基于7系标轴底盘结构开发,所以,在外形尺寸方面较上代5系GT变化不大,长/宽/高外形尺寸分别为5103mm、1904mm、1550mm ,而轴距更是没有差别,仍为3070mm。由于6系GT车型的设计理念是宝马所独有的,所以,目前市面上同级车型里还不存在它的直接竞争对手。

宝马(进口)2017款宝马6系GT移步到车的侧面你才能看到6系GT外观设计改变的重点,设计师通过对车顶、腰线和底边三条重要线条的调整,使得车身整体变得更加厚重饱满。全新的设计也让6系GT看起来比5系GT更加平顺和协调。

宝马(进口)2017款宝马6系GT既然是宝马GT车型,为了达到既满足后备厢储物空间提升的需求,又保持着跑车流畅动感的线条,更是将车顶和腰线的交汇点进一步向后延伸至车尾,通过重塑溜背线条来达到目的。而更加上翘的车尾设计无疑是想更加挑逗驾驶者的驾驶欲望罢了。

宝马(进口)2017款宝马6系GT厚重的车尾是宝马GT车型外观设计的一大特点,也是众人议论该车型的焦点之一。同时,在车尾的设计上,你也能清楚的感受到宝马GT车型为追求实用性跨界所做出的改变。

宝马(进口)2017款宝马6系GT为了增加高速巡航状态下车身的稳定性,宝马还为全新6系配备了主动式电动尾翼,当车速超过110km/h时,该尾翼自动伸出,而当车速低于70km/h,它将自动收回。

宝马(进口)2017款宝马6系GT6系GT的尾灯同样采用了全LED光源配,而且在光导灯带的作用下其效果好似火山内喷发形成的炙热岩浆流。

宝马(进口)2017款宝马6系GT掀背式车型后备厢开口大的优势在全新6系GT一览无余,而且试驾的640i xDrive还配备了更加方便的感应式尾门。

宝马(进口)2017款宝马6系GT无边框的车门设计让全新6系GT在视觉感官方面更具有传统跑车的浪漫与惬意。

宝马(进口)2017款宝马6系GT双五辐样式的铝合金轮圈简洁动感,而且从空隙之间还能清晰的看到那对向四活塞卡钳。

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点赞 144 评论 300 +1 责任编辑:于硕

宝马6系GT降价推荐

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生产方式:进口
类型级别:中大型车
保修政策:3年或10万公里
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