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让人安心 试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱

第 4/4 页:空间:座椅贴服感好 后排空间理想
第 1/4 页:试驾:动力总体流畅 4驱让人安心第 2/4 页:外观:基本同其它版本一样第 3/4 页:内饰:白+黑空间感好 配全景天窗第 4/4 页:空间:座椅贴服感好 后排空间理想
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  很多时候我都觉得美系车的座椅设计得偏宽,看部分美系SUV前排座椅的手枕就能联想到设计者的态度,但指南者做得刚刚好,即使我在非铺装路面上驾驶也不会有明显的摆动。试驾车座椅是手动调整的,听说1.4T+9AT+4驱框架下的另一个配置会提供电动座椅。

试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱试驾车配备皮革座椅,能提供不错的视觉和触觉效果。座椅宽度大小适当,给我贴服的乘坐感。

试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱身高170cm体验者能在前排获得接近两拳头顶空间,有足够的条件让体验者调整到合适的坐姿。

试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱一般车型的后排中间座椅都会微微凸起,指南者则基本呈水平状态,并有一对翼状结构固定后排中间乘客的臀部,使乘客不容易因为车辆转弯而随之滑动,提高乘客的舒适体验。

试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱身高170cm体验者能在后排获得两拳以上腿部空间,这是一种不错的体验,可见指南者虽然轴距不突出,但能够提供适用的后排空间。

试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱后排座椅中间的翼状结构充分考虑到乘客的舒适需求,虽然试驾车属于4驱版,有传动轴的放置需求,但后排地板中央的凸起并不因此而明显,对乘客的舒适体验也有帮助。

试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱后排提供空调出风口,对怕热的乘客而言绝对是个好消息。

试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱 试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱

试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱 试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱

试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱 试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱

试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱在4驱+后独立悬挂的背景下,指南者依然能提供规整的行李厢形状,并可以借助呈4/6比例放倒的后排座椅提高载物能力。

  全文总结:1.4T+9AT+4驱,国产Jeep从来没有出现过的搭配,总体而言是流畅,而且让人安心感十足的。我们知道指南者2.4L+9AT版本的官方指导价是24.18万元,而据知1.4T+9AT+4驱车型将会提供两个配置,售价有可能低于20万元,像指南者国产车型上市时一样,给我们一个亲民的价格。

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