行驶表现方面,2.0L自然吸气发动机,明显区别于目前主流欧洲品牌扭矩过剩,但运转略显粗糙的小排量涡轮发动机。
不同于欧洲品牌小排量涡轮发动机扭矩过剩,运转粗糙的特性。斯巴鲁XV带有典型日系动力风格,扭矩刚刚好,加速平顺且线性。
斯巴鲁XV的油门非常易于掌握,你可以毫不费力地驾驶它穿梭在城市的车流之中。带有典型日系动力风格,扭矩不强但加速非常线性。深踩油门踏板,新变速箱有节制地控制转速与锁止时机,提供更加利落的加速表现。
深踩油门踏板,新变速箱有节制地控制转速与锁止时机,提供更加利落的加速表现。
避震器的表现非常舒适,避震器阻尼的标定与弹簧刚度配合得恰到好处,绝大部分路面的震动都被隔绝在外,甚至低一些的减速带都不会让车内有明显的颠簸感,但在弯道和高速匝道中,却能给车辆提供足够的支撑,当然这一点在绕桩测试中已经得到了充分的体现。
避震器的表现令人印象深刻,不但能够轻松应付路面的坑洼与裂缝,就连矮一些的减速带也可以从容应对,不会拖泥带水。
斯巴鲁XV的避震器虽然提供了相当不错的舒适性,对车辆的操控需求也能够有不错的支持。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。
3月31日之前,买CR-V享限时优惠6.6万,官方指导价18.59万元起,惠后只要11.99万元起,相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车,到如今的6折促销,这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV,逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友,这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV,而这可是台正经中型SUV的空间表现。
“我估计最少得15年,在目前的战略规划中,坦克300将一直存在,不会进行换代。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤正式表态!
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界2025款M9将于3月20日上市,一周预订量已超3万台。新M9带来了金瑞红车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。新M9带来了金瑞红新车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元,起售价贵了8200元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。