A6 Avant在国内售卖的车型并不丰富,仅有1.8T前驱和2.0T四驱两款车型。不过奥迪官方为两款车型提供了丰富的选装服务,对于配置有需求的朋友可以通过选装来进行个性化定制。我们此次测试的是2017款A6 Avant 2.0T Sport 运动型,没有做任何选装,厂商指导价49.98万元。
目前在售的A6 Avant与国产的A6L属于同一代车型,内部代号均为C7,所以在外观方面两款车有着很高的相似程度。虽然这代车型已经是6年前的设计了,但就算是以当下的审美标准来看也仍不过时,符合A6本身的产品定位。
由于A6 Avant与目前在售的国产A6L同属一代车型,所以在外观方面并不能给人太多的新鲜感。但旅行车独有的车身线条仍然可以让人眼前一亮,加上标准轴距所造就的车身比例,都让A6 Avant拥有更棒的视觉感受。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。