A6 Avant 2.0T Sport 运动型标配的是黑色Alcantara材质座椅,如果您有更高需求,还可以选装华格纳(Valcona)真皮座椅(价格1.28万元),同时也可以选装前排座椅加热、通风以及按摩。后排座椅的坐垫角度与长度都很合适,坐上去很舒服。如果有需要,后排座椅也可以选装座椅加热。
前文提到过,A6 Avant采用标准轴距,所以后排空间没有国产A6L那么奢侈。身高176cm的体验者坐入前排,将座椅调至最低后,头部有1拳的空间。相同的体验者来到后排,头部空间为4指,腿部空间超过1拳,虽然不奢侈,但足够用了。
在车内储物空间方面,A6 Avant每个位置的储物格都比较常规,没有太多亮点。行李厢是A6 Avant的最大亮点,标准状态下565L的容积要比国产A6L大了95L,若将后排座椅靠背放倒,行李厢容积可以扩展至1680L。
虽然采用标准轴距的A6 Avant并不能带来像国产A6L那样奢侈的后排空间,但它仍然能带来非常不错的乘坐舒适性,只要不是跷二郎腿,后排空间还是足够用的。车内储物空间设计得比较常规,该有的地方都有。行李厢是A6 Avant的最大亮点,565L—1680L的容积基本可以满足生活中的各种需求了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。