广汽Acura AlLL NEW TLX-L的座椅非常柔软,为驾驶员带来了良好的乘坐舒适性,并且能够给予驾驶员良好的包裹与支撑,主副驾驶均支持电动调节,另外主驾驶还可以对腰部以及腿部支撑进行调节。
广汽Acura ALL NEW TLX-L的座椅非常柔软,为驾驶员带来良好的乘坐舒适性,并且能够给予驾驶员良好的包裹与支撑,主副驾驶均支持电动调节,另外主驾驶还可以对腰部以及腿部支撑进行调节。
广汽讴歌在进行加长的同时,对后排座椅进行了重新设计,相较于海外标准轴距版车型的座椅填充泡棉也有所改变,显著提升了座椅的柔软性与整体舒适度。
身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并保持合理坐姿,头部空间尚有一拳。
相同体验者来到后排,保持前排座椅不变,头部空间为一拳,腿部空间则三拳左右。由于使用了前置前驱布局,所以轴距不会被发动机占据,让它的后排腿部空间表现比轴距更长的德系车还要好。
中央地板的隆起高度不足iphone 7 Plus的长度(158mm),台面长度足够放下一双43码的运动鞋。
后排中央扶手上集成了对音响的控制按键,后方的储物格内提供两个2.5A的USB接口。
前排中央扶手箱的深度表现不错,内部提供了一个12V电源接口,一个AUX IN接口和两个2.5A的USB接口。
405L的行李厢容积与现款表现相同,支持4/6比例放倒,由于后悬挂的缘故,行李厢两侧有明显的凸起,影响了空间表现,导致通往后排座椅的开口很小。
广汽Acura ALL NEW TLX-L的后排座椅经过了重新的设计,非常的柔软、舒适,配合加长后的超大腿部空间,整体舒适度与豪华感有了明显提升。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?