赶到太浩湖时，已是夜里11点多，由于是旅游淡季，这里除了几家赌场依然灯火辉煌外，整个小镇已是漆黑一片，如果是夏季，这个时间，街上依然是人声鼎沸。
拜旅游淡季所赐，我们在这里入住了此次行程最好同时也是最便宜的酒店，房间分为上下两层，楼下是客厅和主卧（大床），客厅的空间十分不错，坐在沙发上感觉十分敞亮舒适。
不过临到睡觉的时候就很尴尬了，整个房间除了一个大床外，就只有两张儿童床，既不想“一被子”，又不想当面撕破脸皮的我和小赵，纠结了好久，最后悻悻的各自爬上了儿童床。
由于前几天的高强度连续作战，今天我们打算稍稍放缓一下行程，临近中午时分我们才起床，向着太浩湖西方的山区走去，看看那里是否有更明显的冬天的痕迹。
太浩湖属于山区，整体的海拔较高，两边都是挺拔的松树林，行走其中，令人倍感心旷神怡。
路的旁边便是著名的太浩湖，广阔而又美丽。
转过几个弯道，远处的雪山出现在我们的眼前，让小赵着实兴奋了一把：“有雪！开到那去咱这任务算是完成了！”“你是傻么？你不想想那块能有路么？还有上次我们夏天来的时候那就有雪，人家那叫终年积雪，能代表冬天？”强哥面无表情的一盆凉水浇下。
我们对着谷歌地图，调整好方向，向着山区进发。据强哥说，每年冬天太浩湖附近的降雪量十分大，是美国西部的滑雪胜地。
因为这里冬天严重的积雪，所以当地居民对于四驱车型尤其偏爱，在我们的路途中，与我们擦肩而过车型当中，70%都是斯巴鲁车型，而且大部分都是有年头的老车了，看来斯巴鲁不仅四驱能力颇受当地居民喜爱，耐用性也极为出色。
终于接近了雪山脚下，远方能够看到在山脚下也有着明显的积雪，这绝不是“终年积雪”，而是今年的初雪，是冬天来临的证明。
12月30日，长安深蓝经典·SL03上市，指导价11.99万元，比2025款SL03精英版（纯电入门版）便宜2万，限量4000台。新车继续搭载190kW驱动电机，换装中创新航58.1kWh三元锂电池（2025款为56.1kWh宁德时代磷酸铁锂），重量更轻，CLTC综合电耗降至12.3kWh/100km，CLTC纯电续航515km，零百加速时间5.9s。1月31日前下订并在2月28日24点前提车的用户可享至高800元金融贴息、赠送充电桩含安装、智能钥匙、基础流量终身免费（娱乐流量两年免费）、天幕遮阳帘等7项权益。
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